Fluxograma de uma volta de bike...

Como bons analistas de sistemas de informação que somos, estava em falta a esquematização de uma volta de bike. Tomei a liberdade de pensar nisso...

Cliquem na imagem para ver melhor...

ROCKRIDER 8.1 - Designed for speed demons!

Frame and fork
- Double thickness aluminium 6061- Racing, sloping geometry - 1.65kg for size L
New frame with reinforced diagonal tube and base. A competition frame: responsive and lightweight. Its angles give a perfect balance of performance and control in descents: 70.5°/72.5°
Suspension
- Fork : Manitou Axle Comp. 100 mm.- Blocking Compression
Air pre-stressing adjustment (low pressure). Bounce adjustment. Compression and blocking adjustment. Inverse arch gives stiffness.
Transmission
- Crankset: Truvativ Blaze 22x32x44 ISIS- Crankset casing: Axe ISIS- Front derailleur: Shimano Deore- Rear derailleur: Shimano LX- Chain: SRAM PC59- Cassette: SRAM ESP 5.0 11x32 9 speeds
27 gears mean there is a cog for all occasions. We chose to go for reliability; Shimano, SRAM, Truvativ, all big names!
Seating
- Raised handlebar: Rockrider Sport by JD Oversized- Stem: Rockrider 7° by JD Oversized 31.8mm- Saddle post: Rockrider 29.8mm by JD- Saddle: Fi’zik Nisene- Clipless pedals: Wellgo 823 WPD- Steering set: Aheadset Integrated FSA Intellaset Pro
Oversize handlebar and stem: lightweight and tough. Cycling position is higher to give you more control and comfort without sacrificing performance. Clipless pedals are a ''must'' for full control of your MTB.
Wheels
- Rims: Mavic X117 disc 32 holes- Tyres: Hutchinson Bulldog Airlight 2.10- Hubs: Formula disk DC20/DC22- Spokes: Mach1 stainless steel 2mm
Lightweight, high-performances rims and tyres. Weight saving where it matters most.
Braking
- Hydraulic disc brakes: Hayes SOLE
The easy maintenance of hydraulic brakes combined with the easy adjustment of mechanical discs. Powerful and progressive.
Weight
12,6 kg (L size).

Tudo por 599,90€

Evite as cãibras

Artigo retirado do Fórum BTT

Conheça as medidas simples que previnem a ocorrência de cãibras e as complicações que daí advêm. Uma cãibra é um espasmo muscular doloroso causado pela contracção excessiva e prolongada das fibras musculares. As cãibras constituem uma ocorrência comum e costumam durar apenas alguns minutos. São os avisos que o corpo dá. O esforço gastou o potássio extra celular, que contribui para a passagem dos impulsos nervosos através do corpo, controlando as contracções musculares. As cãibras podem ocorrer durante ou imediatamente após os exercícios, devido à concentração de ácido láctico e outras substâncias nos músculos, provocada pelo aumento da actividade muscular, ou como consequência de fibras musculares danificadas, pelo movimento repetitivo, ou por qualquer condição que produza suor abundante. Alguns casos são atribuídos a doenças vasculares periféricas (estreitamento dos vasos sanguíneos das pernas). Existem 4 diferentes teorias para explicar as causas das cãibras: 1. Teoria metabólica: neste caso ocorreriam cãibras quando o músculo fica "intoxicado" por metabolitos provenientes da actividade contráctil, como, por exemplo, o ácido láctico. 2. Teoria da desidratação: a perda de água pelo suor provoca um desequilíbrio nos fluidos corporais, e que interfere no processo contráctil dos músculos, provocando a sua contracção espasmódica. Vale a pena lembrar que na praia, durante o Verão, é muito comum ocorrer perda excessiva de água pelo suor, que é agravada pelo efeito diurético da ingestão do álcool. 3. Teoria eletrolítica: juntamente com a água perdemos, através do suor, uma certa quantidade de electrólitos (sais). A falta desses electrólitos pode comprometer o equilíbrio dos fluídos corporais, também desencadeando as dolorosas contracções das cãibras. Esta também é uma situação para a qual o frequentador da praia no Verão está mais susceptível. 4. Teoria ambiental: neste caso o factor determinante é representado pelas modificações extremas de temperatura, que provocam a constricção dos vasos sanguíneos e o défice de fluxo para os músculos, desencadeando as cãibras. Postula-se ainda um outro mecanismo, normalmente não considerado nas teorias anteriores, que seria de origem neurológica, provocado pela fadiga muscular.

Em resumo, existem várias causas possíveis para as cãibras. Podemos geralmente evitá-las tomando os cuidados de manter a ingestão de líquidos, sais minerais e, se possível, uma boa preparação física. Conselhos: Se se sentir cansado cesse o exercício físico ; Na cãibra muscular estique o membro afectado e tente relaxá-lo.

Após a cãibra, não comece novamente a correr, caminhe devagar durante algum tempo; Arrefeça com gelo a zona afectada;

Mantenha-se em movimento (o exercício ligeiro ajuda a recuperação); As massagens são óptimas na recuperação muscular;

Evite o calor;

Beba muitos líquidos, principalmente água;

Coma bananas, melão e cereais integrais (são fontes naturais de potássio, o que ajuda a prevenir rupturas e cãibras musculares);

Tome uma anti-inflamatório caso as dores se tornem intensas;

Realize exercícios de "aquecimento muscular" antes de praticar exercício físico; Pratique natação (melhora o tónus muscular).

Conheça os seus limites...

Cannondale Prophet 1000

Se tiveres 3499€ para gastar, eis uma proposta!!! (Não, não bati com a cabeça em lado nenhum!!!).

Resta referir esta suspensão... HeadShok Lefty Max SPV Evolve com 140mm de curso

É curioso como uma bicicleta deste preço, tem uns pedais destes, Shimano PD-M520 :(

Passeio Btt No Stress

Estamos a tentar definir a data para o passeio de BTT do ginásio. Falei ontem à noite com a Rosário e disse-lhe que a data que reunia mais consenso era 22 de Outubro. Fiquei de lhe enviar um e-mail com mais alguns pormenores acerca da actividade. Assim que receber a confirmação da data eu aviso.

Em conversa com o El Pinto, achamos melhor começar a actividade o mais cedo possível, sendo certo que antes das 14h vais ser difícil...

Boas pedaladas...

Pneu Continental...

A Continental tem um pneu específico para Cross Country e "Baratonas"... o leader.

O que acham do aspecto?

Olhem que são feitos com muito carinho... ehehehee (há pneus com sorte!!!)

THULE SuperG 807

Modelo Novo da Thule, especialmente concebido para bicicletas de Downhill e FreeRide. Apesar de criado para suportar bicicletas até 26 kgs, é igualmente versátil com bicicletas de crosscountry ou passeio. Ao agarrar o pneu da frente, aceita toda a variedade de geometrias de quadro diferentes, suspensões ou tipos de travão.
O apoio da roda da frente é desenhado de forma a facilitar a colocação da bicicleta em conjunto com o braço frontal do suporte.

- Evita o contacto com o quadro da bicicleta;
- Braço frontal dobra para trás para maior arrumação;
- Inclui fechadura para prender a bicicleta ao suporte;
- Tranca suporte as barras;
- Pode ser montado do lado direito ou esquerdo do automóvel;
- Serve tanto para barras de perfil quadrado como aerodinâmicos;
- Aprovação TUV;
- Para rodas 24" - 29"
- Leve com base de alumínio.


Preço: € 214 (Preço na Futuraline)

E já que este, é mesmo para ir!!! Ficha de Inscrição

Se carregarem aqui, vão ter à ficha de inscrição.

Eu se calhar vou optar pela transferência bancária...

Não entendo... não sabem onde fica Bezelga?!!!!

Francamente... toda a gente sabe onde fica Bezelga!!! Mas para os incultos (eheheee) cá fica uma ajuda...



Só fiquei com uma dúvida... afinal Bezelga é com Z ou com S?

1ª Maratona de Btt "Nos Trilhos do Ceireiro"

A Associação Beselguense realizará a sua 1ª Maratona de BTT no dia 16 de Outubro de 2005 na aldeia de Beselga, concelho de Penedono, distrito de Viseu, tendo como principal objectivo proporcionar a todos os amantes do BTT o prazer de desfrutar das excelentes paisagens dos concelhos de Penedono, Trancoso e Sernancelhe.

O percurso terá a extensão de 75 kms, com uma dificuldade média, sendo grande parte do percurso em caminhos rurais na zona da Serra do Sirigo e toda a sua envolvente. O início da maratona (concentração) será às 8h30m, sendo a partida real às 9h00, tendo os participantes como tempo máximo para a sua conclusão 8 horas.

O percurso por onde irá passar a maratona estará devidamente sinalizado com fitas, setas e sinais. Nos locais do percurso que apresentem alguma dificuldade para além da respectiva sinalização, contaremos com a presença de Bombeiros bem como de elementos da organização. A maratona terá zonas para reabastecimento. O reabastecimento líquido, sólido e fruta vão estar a cargo da organização.

A organização assegura a todos os participantes que por qualquer motivo tiverem de abandonar a maratona, o seu transporte bem como da sua bicicleta para o local de partida. A maratona não tem qualquer vertente competitiva.

As inscrições limitadas a um número máximo de 300 participantes. No valor a pagar pelos participantes já está incluído o seguro de acidentes pessoais, alimentação, banho e lembrança em junça.

Terá uma boa organização como já se comprovou em passeios anteriores.
Inscrição: 17 Raios
Acompanhantes: 10 Raios
Encerramento das inscrições dia 14 de Outubro às 24 horas
Contactos: Sérgio - 962906084 Eugénio - 966663452 António - 966665461 ahcrbeselguense@sapo.pt

Mais informações em http://www.associacaobeselguense.pt/

Volta a Sernada

Finalmente consegui mostrar um dos caminhos que mais gosto ao resto dos MulaRaiders... com as famosas descidas desde o Alto da Serra, onde se atingem velocidades superiores a 60 km/h, o pior é que é preciso subir para depois descer... eheheeee. Ficam aqui algumas fotos de hoje...

O nosso motorista a chegar :)

O nosso material todo arrumadinho... às 8:00 da manhã a boa disposição já se fazia sentir...

E no fim da nossa volta... o verdadeiro espírito de grupo... MulaRaiders rulez... (Mike vê só o que perdeste...)

O resto das fotos tiradas estão na galeria...

Mas... não é possível... Nãooo!!!!! :(

Mike, eu nem queria acreditar... mas é verdade... eles estão em toda a parte... por favor peço-te uma coisa... Não compres!!!

Commencal 2006

E esta é para me meter com uma certa pessoa... ehehehee

Olha que gira... Combi Disc

Sonhemos agora... Meta 5.10 Suspensão Total com 12,7 kg.

MulaRaiders: O Filme!

O meu grande sonho para este blog é… A malta ficar famosa!
A malta do gato fedorento começou assim… E agora todos os conhecem…
Participarmos em eventos televisivos… conhecermos umas miúdas… Concertos… conhecermos umas miúdas…
Podiam realizar uma grande produção de Hollywood, sobre os MulaRaiders! Ou pode ser uma série de TV… Não sou esquisito…
Acho que não temos muito jeito para a representação, por isso já estou a pensar no Elenco:- BrunMau: Robert De Niro: Gosta de carros e é maluco: “Taxi Driver”
- WilRod: Danny D’Vito: É baixinho e é maluco – “Batman 2”
- Mike: Jack Nicholson: É maluco – “Voando sobre um ninho de cucos”- Pinto: Tom Hanks: É grande e é maluco – “Forrest Gump”

Para os nomes de realizador pensei em vários… tipo “Spielberg”, “George Lucas”,… Mas acho que o melhor para glorificar o bom nome dos MulaRaiders seria… Quentin Tarantino. Qual Pulp Fiction, qual Kill Bill… MulaRaiders é que é!!!

Seria uma produção com sucesso garantido…

Bikes e Mulheres

Este tema surgiu depois de uma animada discussão por msn (estes tipos não têm nada para fazer depois dá nisto).Estávamos nós a discutir bikes para aqui… bikes para ali… até que houve um amigo, companheiro, palhaço … que lançou a provocação “E se falassem de gajas??…”. Mas como o blog tem por tema Bikes, falar de “gajas” apenas, estaria fora de contexto… Por isso, resolvi falar da relação Bikes e Gajas… Já estou a imaginar todas as mulheres que estão a ler este post, “lá vão eles lançar as piadas: qual é a diferença entre uma mulher e uma bicicleta?”. Não, não vamos falar disso… embora a ideia não seja má… Mas não... O que se pode dizer de mulheres e bikes? Nada.
Infelizmente para nós, no nosso grupo de amigos, nenhuma quer dar umas “voltas” connosco… Pronto, lá vêm as piadinhas… Estou a referir-me a volta de bike!!! Elas só sabem dizer… “Vocês são malucos”, “Se fosse para semear batatas, não iam”,… Ok… não deixam de ter razão, mas se elas nunca experimentaram, como podem criticar??? Por mais convites que façamos elas recusam sempre. Porquê? As más línguas dizem que elas têm medo que as ataquemos no mato… Pura mentira… Já mais pensaríamos em fazer algo desse género, visto que os calções não dão jeito nenhum para isso… A minha opinião é que as Mulheres têm é aquela imagem de que actividades radicais deste género são só para Homens. Depois são os homens os machistas!!! (esta foi só para levantar polémica… eheheheh)
Voltarei a este tema quando tiver uma amiga a dar umas “voltas” com a malta… Volta de Bike!!!!!!

Dia Europeu Sem Carros

Este post é sério (não se preocupem… é só este). Ontem realizou-se o Dia Europeu Sem Carros.
A poluição é realmente um dos flagelos do nosso tempo e o Automóvel é dos principais responsáveis. Se fosse possível, as pessoas levariam os carros até ao escritório… que fica no 7º andar!!!!As soluções para resolver o problema são muitas, mas como todos sabemos a vontade de mudar é nula…
Com os preços do petróleo a subir em flecha, algumas das soluções começam a ver a luz do dia, mas muito lentamente…
Tudo isto para inventar algo que seja como… a Bicicleta.
É não poluente, não tem consumo e faz bem à saúde.
Todos os que podem usar a bicicleta para ir trabalhar, aproveitem para o fazer. Nem imaginam o que iram poupar em combustível e no que vão perder em colesterol, em stress, em filas, em procura de estacionamento, …
Aumente a sua qualidade de vida! Ande de Bicicleta!!!

Campanha lançamento Santa Cruz Blur LT - Pernalonga

Vejam este avião minha gente... liiinda!!!

Cross Country na Serra da Estrela

Pessoal tanta coisa para conhecer... :) Imaginem um fim de semana assim...

Estes Circuitos são disponibilizados em formato Garmin GPS Database. Faça a sua reserva num dos programas estadia que disponibilizamos e receba os ficheiros GPS e toda a documentação sobre estes passeios para que os possa efectuar individualmente.

Nivel 1 - 35 km - desnivel acumulado 913m

Também tem níveis intermédios, mas imaginem o difícil... 81 km - desnivel acumulado 2803m...

O fim-de-semana está à porta... iuuupiiii!!!

Novidades Trek 2006

Já saíram as novidades Trek para 2006 e tenho a destacar nas Suspensão Total a Fuel EX 9.5... com o quadro em OCLV 110 Carbon.


Nas Semi-Rigidas temos a actualização da 8500 e aqui realmente sou suspeito porque adoro esta bike... lindaaa... quadro ZR9000 e principais componentes DEORE XT.


Para consultarem o resto dos modelos carreguem no título do post :)

Ora... luzes!!!

Bem, aqui a questão Pinto, quanto a mim prende-se com 3 factores, peso da lanterna, autonomia e preço. Se deres uma vista de olhos em meia dúzia de foruns de Btt, vais ver que são quase unânimes... Sigma Mirage Evo X (10W->60 LUX) é claro que o preço... à volta dos 65€. Inconvenientes - Autonomia e é extremamente pesada pois tens de instalar a bateria junto do sitio do bidão da água, cerca de 1,5kg o conjunto.

Tens a Exposure Enduro, importada pela Sómonte, Lda por 520.25€ (bateria já incluída eheheee) considerada uma das melhores. (Ok, esta foi para me meter contigo!!!).

Inconvenientes - Preço, apenas o preço.

Tens a Cateye HL-EL-500 que funciona com 4 pilhas e usa a tecnologia dos LED's neste caso um e é mais barata, exactamente quanto não sei mas, pergunta ao César.
Inconvenientes - Intensidade da luz e teres de comprar pilhas recarregáveis e carregador.
Tens a vantagem de ter uma autonomia de 30h de luz constante e ser muito mais leve. Tens ainda outra da Cateye muito jeitosa, a EL 300 que tem 5 Leds usa 4 pilhas LR6, pesa 127 gr. e é a mais acessível daquelas que aqui pus... cerca de 35€.

Estas pareceram-me as mais interessantes e talvez as mais testadas... Abraço forte... Já agora, por onde andaram? Raios parta o curso...

Luzes??!!!

Eu e o Rodes fomos "Lavrar" um pouco hoje ao fim do dia mas realmente precisamos de luzes e bem fortes porque senao nao vale a pena...
Mas quais comprar??!!

Grupo Deore para 2006

Shimano's Deore group has always been kind of a shire horse of the component world - not all that pretty, not all that light, but cheap to run and gets on with the job without complaint. Not that we've got any idea if shire horses are cheap to run, but we digress. The new 2006 Deore incarnation, due out in September, looks set to maintain the tradition of economically-priced performance while adding a dash of tech from the posher groups. Deore's been completely redesigned, bringing some of the funky stuff from XTR and XT to a more accessible price point.

Cranks stick with the Octalink BB system Dual Control trickles down to Deore level Hydraulic discs come with long-awaited 180mm rotor option Low-Normal mech is standard issue New hubs get Centerlock rotor mounts. The most obviously new things are the Deore Dual Control levers. The design is nigh-on identical to the LX and XT versions, but there's a bit more plastic in the Deore units. As with the rest of the components, the levers are available in black or silver versions for maximum colour coordination. Two versions are available to work with cable or hydraulic brakes.

Equipamento impecável, a um preço de acordo com as nossos bolsos...

Revista OnBike N.º 4

Já está nas bancas... o n.º 4 da revista ONBIKE Portugal. Nova coleção 2006 da Specialized e Marzocchi , assim como um comparativo em que entra a nova Santa Cruz Blur LT são alguns dos pontos de interesse deste mês. (Fónix... que ainda vou substituir a Manuela Moura Guedes eheheee...)

Raid BTT Grândola 100G/100

Pois é pessoal, é já no dia 22 de Outubro que se vai realizar uma das mais importantes maratonas realizadas em Portugal.

As inscrições estão abertas desde dia 1 de Setembro a 14 de Outubro. O preço da inscrição são 25€ estando limitadas a 500 concorrentes.

O que se diz acerca da prova... "O G100 se for à semelhança do ano passado será qualquer coisa com 100km e 2000 e poucos metros de desnivel acumulado com trilhos espectaculares de cortar a respiração, vale a pena cada km".

Parece que falto eu??!!!

Bem, como sempre eu sou o atrasado... :-(
Mas cá vai a minha apresentação eu sou o Gajo mais bonito dos quatro anormais da foto de famelga a minha Mula é uma Commencal modelo Combi Disc de 2005 e tambem sou de Santa Maria da Feira...
Quanto ao resto parece já ta tudo dito...

A Comunidade e o BTT

Já repararam como é que as pessoas olham para o praticante de BTT? É sempre com um olhar de desconfiança e de repulsa… Muito diferente de um ciclista de estrada em que se vê o povo a apoiar e a incentivar o atleta…
Agora connosco não é assim… Ficam a olhar para nós e depois ficam a sussurrar entre eles… Tipo “olha para aqueles? Filho meu não andava assim…” Não entendo porquê? Deixem-me imaginar… ver uns gajos a sair do mato… todos sujos… com o “Shifter aka Wilrod” a cantar… outros a chupar na palhinha do “camelback” e depois a perguntarem “faz favor… não poderia indicar um caminho para tal sítio e tal, pelo mato?”… O que pensa uma pessoa decente deste nosso Portugal? “Cambada de drogados. Vão injectar-se para o mato. Estão equipados desta forma para fugir da GNR.” …
Ok… já compreendi porque nos olham dessa forma…

A Primeira Vez...

Como noutras situações da vida, a primeira vez é sempre complicada…
E acreditem que neste caso do BTT… mesmo as vezes seguintes são complicadas…
Na minha primeira vez de BTT, aconteceu de tudo… acho que nunca caí tantas vezes… nem quando era puto e estava a aprender a caminhar …
Acho que não houve caminho onde eu não tivesse testado o chão… A bike novinha e já estava toda suja… cheia de lama… com riscos…
Até na porcaria de um riacho eu caí…
No final da volta a bike furou… não tinha câmara-de-ar extra, nem sequer bomba… É pá, nunca pensei que tivesse um furo na estreia da bike!!! Ainda bem que o resto da malta estava prevenido.
Mas o pior foi chegar a casa todo cheio de nódoas negras e a única coisa que me disseram foi… “estás a cheirar mal…”

O instrumento de prazer… a Mula

A escolha da mula é de extrema importância. Esta será a companheira de muitas aventuras…
A minha 1ª mula nestas andanças foi… uma mula ganha com pontos da Esso… Era bem porreira… Verde… e design pinifarina… Se fosse para jogar às escondidas no mato, ganhava sempre… ninguém me encontrava…
A mula era tão boa que até saia faísca!!! Que bem afinada que ela estava…
Ora, como poderia ser acusado de provocar incêndios, achei por bem comprar uma mula nova. Desta vez fiz uma escolha muito pensada…. Fui ao “estabulo”, pedi ao BruMau para me indicar pelo catálogo qual deveria escolher e no dia seguinte comprei a mula. Tudo muito pensado…
Bem a eleita foi uma BH 33 AK… parece mais a referência de qualquer invenção russa, mas tudo bem… É linda… Até o “Shifter aka Wilrod” (é pá, não tinhas nada melhor para colocar como nick??) comprou uma…

Motivação

Qual é a motivação de 4 gajos (ok… 3, eu raramente vou) que já têm idade para ter juízo, se aventurarem regularmente de bicicleta pelos pinhais das Terras de Santa Maria?
Se estivéssemos a falar de outra coisa qualquer, a resposta seria muito simples… Gajas!
Mas neste caso, a motivação não tem qualquer cariz sexual…
Tudo bem que podemos dizer que ficamos com um ar radical ou que ficamos bem de calções de Lycra ou que ficamos com um corpo mais atraente para o sexo oposto… Treta!!! Como podem ver pela foto de apresentação… Aqueles 4 nem com um saco na cabeça…
A motivação é apenas Adrenalina!
Subir aquele monte numa estrada em terra, cheia de buracos e raízes (ainda não consegui esta parte) … e depois desce-lo em alta velocidade (Fantástico…. Ok.. comigo é velocidade moderada) … terminando com uma queda (esta parte costuma acontecer-me regularmente), eleva a adrenalina ao seu expoente máximo.
Acreditem que são algumas horas que passamos da nossa vida sem pensar em nada do “Mundo Real”, apenas puro divertimento, contacto com a natureza e principalmente convívio com os amigos…

Já temos Galeria e Agenda

Pois é pessoal, ainda não tem um dia e já estamos a tentar aumentar o nível de funcionalidades (também menos era dificil... eheheee). Temos agora à disposição da comunidade, uma Galeria onde podes fazer o upload de imagens que achares giras, ou apenas visualizares as existentes.

Temos também uma agenda onde vamos começar a marcar as nossas voltas para que não haja desculpas do tipo "ai é??!!! Não sabia, podiam ter avisado mais cedo e tal".

Bem haja...

Este Grupo sim, deveria ter direito a horario nobre!!!

Ora aqui esta!! Depois do grande acontecimento que foi a construçao dessa grande catedral desportiva, Estadio do Dragão, é o aparecimento deste...deste...Hérois! Temo pela criminalidade!!! Acuidem-se!! MulaRaiders Rules! Kick Some asses...MulaRaiders!!

Apresentação

Boas!!! Chamo-me Bruno, vivo em Sta. Maria da Feira e tenho uma Trek 4500 de 2004. Comecei a andar de bike para os lados de Albergaria-a-Velha (Sernada) com o pessoal de Aveiro à cerca de ano e meio. Gostei tanto de voltar a andar de Bike após 10 anos, que quando regressei à Feira, comecei a incutir o gosto nos meus amigos. Neste momento somos 4 a andar de bike (vamos lá a aparecer mais Mike!!!) e com tendência a aumentar... decidi criar este blog para incutir os que ainda faltam a renderem-se a este desporto fabulástico.

PS - Na foto em baixo temos da direita para a esquerda, o Pinto, Mike, Rodes e eu.

O início...

Finalmente!!! Puxa, fico mesmo contente por termos criado este espaço, onde podemos dar asas ao nosso gosto pelo BTT. Este espaço pretende ser um cantinho onde se partilham experiências, dúvidas ou mandar apenas uns bitaites.

Somos um grupo de amigos de Sta. Maria da Feira e que se junta principalmente aos fins de semana para ir fazer uns trilhos com as nossas "burritas". Seguem-se as apresentações... por enquanto fica uma foto do grupo.