Não parece o Rodes ali na 2ª posição da esquerda para a direita?31 outubro 2009
25 outubro 2009
Rescaldo Geo-Raid Series Lousã
No passado fim-de-semana realizou-se na Lousã a última prova do troféu Geo Raid Series 2009.
Uma vez mais ela foi pautada por uma grande qualidade organizativa, dando atenção a todos os pormenores fundamentais como tracks irrepreensíveis com bons pontos de interesse, timings bem definidos ao longo do evento e uma simpatia a todo o nível. O espírito do Geo-Raid e a atmosfera que rodeia todos os participantes e acompanhantes é inigualável.
Os MulaRaiders participaram com as suas 2 equipas habituais, os MulaRaiders WN e AB.
Depois dos preparativos na Sexta-feira para a prova e o convívio com pessoal amigo numa jantarada realizada, lá rumamos ao nosso quartel-general, leia-se Pousada de Juventude da Lousã que tão bem nos acolheu para dar descanso ao corpo pois adivinhavam-se muitas horas de esforço pela frente.
Dia 1
Sábado às 9h lá se deu o ínicio à prova, os atletas com handicap já tinham arrancado há muito e nós tínhamos que os tentar apanhar se queríamos fazer uma boa classificação. Desde cedo os MulaRaiders WN impuseram um ritmo bem forte, fazendo-me logo sorrir ao pensar na gestão do esforço, muitas vezes por nós comentada.
Nós fizémos quanto a mim, uma prova "inteligente", um ritmo inicial cauteloso, a gerir bem o esforço e as pulsações (o El Pinto parece morto, deve ter um coração do tamanho de um boi, as pulsações são sempre muito baixas) e depois dos km's iniciais lá começamos a aumentar um pouco o ritmo com a ajuda do terreno. Ao km 18 tivemos um furo que foi rapidamente resolvido não perdendo muitos minutos mas os suficientes para ver toda a gente a passar por nós. Depois desse contratempo tivemos um trunfo na manga, fazer o track da prova do ano passado na semana anterior e com isso fomo-nos apercebendo que o track era praticamente igual, dando-nos muita segurança na navegação. O 1º dia é caracterizado por longas subidas sem dificuldade técnica mas com uma dificuldade física bem alta, principalmente se tentarmos fazer algo para a classificação. Depois de passar pelas lindas aldeias do Xisto como Gondramaz, lá fizemos a derradeira subida às eólicas, em que pudemos contemplar toda a serra da Lousã ou... não, porque o esforço já é tanto que só se pensa em chegar ao próximo monte :)
Depois de uma descida feita num ritmo a rasgar, lá chegamos à Lousã para acabar o 1º dia na 31ª posição, os nossos Mulas WN tinham já acabado num excelente 15º lugar, fónix que eles andam pa "xuxu". Sim porque este Geo teve um nível competitivo muito alto, participando atletas bastante conhecidos da nossa praça, vindo trazer a este resultado dos WN, um maior destaque. Para surpresa final e depois de lavadas as bikes, constatamos que o Pinto tinha partido a pata de carbono do desviador traseiro e com isso conseguimos ir a casa pôr um novo, tratar do pneu do Pinto que tinha tido o furo e jantar com a família. Foram mais 260km's sem contar, mas à noite já estávamos no nosso quartel-general. Obrigado ao António (Bicicletas Andrade) pela disponibilidade e paciência, para ficar a trabalhar até mais tarde a um Sábado.
Uma vez mais ela foi pautada por uma grande qualidade organizativa, dando atenção a todos os pormenores fundamentais como tracks irrepreensíveis com bons pontos de interesse, timings bem definidos ao longo do evento e uma simpatia a todo o nível. O espírito do Geo-Raid e a atmosfera que rodeia todos os participantes e acompanhantes é inigualável.
Os MulaRaiders participaram com as suas 2 equipas habituais, os MulaRaiders WN e AB.
Depois dos preparativos na Sexta-feira para a prova e o convívio com pessoal amigo numa jantarada realizada, lá rumamos ao nosso quartel-general, leia-se Pousada de Juventude da Lousã que tão bem nos acolheu para dar descanso ao corpo pois adivinhavam-se muitas horas de esforço pela frente.
Dia 1
Sábado às 9h lá se deu o ínicio à prova, os atletas com handicap já tinham arrancado há muito e nós tínhamos que os tentar apanhar se queríamos fazer uma boa classificação. Desde cedo os MulaRaiders WN impuseram um ritmo bem forte, fazendo-me logo sorrir ao pensar na gestão do esforço, muitas vezes por nós comentada.
Nós fizémos quanto a mim, uma prova "inteligente", um ritmo inicial cauteloso, a gerir bem o esforço e as pulsações (o El Pinto parece morto, deve ter um coração do tamanho de um boi, as pulsações são sempre muito baixas) e depois dos km's iniciais lá começamos a aumentar um pouco o ritmo com a ajuda do terreno. Ao km 18 tivemos um furo que foi rapidamente resolvido não perdendo muitos minutos mas os suficientes para ver toda a gente a passar por nós. Depois desse contratempo tivemos um trunfo na manga, fazer o track da prova do ano passado na semana anterior e com isso fomo-nos apercebendo que o track era praticamente igual, dando-nos muita segurança na navegação. O 1º dia é caracterizado por longas subidas sem dificuldade técnica mas com uma dificuldade física bem alta, principalmente se tentarmos fazer algo para a classificação. Depois de passar pelas lindas aldeias do Xisto como Gondramaz, lá fizemos a derradeira subida às eólicas, em que pudemos contemplar toda a serra da Lousã ou... não, porque o esforço já é tanto que só se pensa em chegar ao próximo monte :)
Depois de uma descida feita num ritmo a rasgar, lá chegamos à Lousã para acabar o 1º dia na 31ª posição, os nossos Mulas WN tinham já acabado num excelente 15º lugar, fónix que eles andam pa "xuxu". Sim porque este Geo teve um nível competitivo muito alto, participando atletas bastante conhecidos da nossa praça, vindo trazer a este resultado dos WN, um maior destaque. Para surpresa final e depois de lavadas as bikes, constatamos que o Pinto tinha partido a pata de carbono do desviador traseiro e com isso conseguimos ir a casa pôr um novo, tratar do pneu do Pinto que tinha tido o furo e jantar com a família. Foram mais 260km's sem contar, mas à noite já estávamos no nosso quartel-general. Obrigado ao António (Bicicletas Andrade) pela disponibilidade e paciência, para ficar a trabalhar até mais tarde a um Sábado.
Dia 2
Para o dia 2, já não tínhamos o trunfo do dia anterior para jogar, mas sabíamos que se continuássemos a apostar na mesma estratégia poderíamos ganhar alguns lugares e foi isso que tentamos fazer. O arranque desta feita foi realizado para nós às 8:30 e o filme foi o mesmo, arranque à kamikaze dos WN e os AB numa de gerir, vou-vos só contar que o arranque era feito logo a subir por umas ruelas da Lousã bem íngremes, até chegar a uma estrada nacional em alcatrão onde a subida estabilizava, aí, sem dizermos nada eu e o Pinto lado a lado viramo-nos um para o outro e foi a gargalhada geral, ao fim de meia dúzia de metros já arfávamos com sei lá o quê... prometia. Lá estabilizamos e fizémos os 1ºs km's de subida ao ritmo possível, fomos passando algumas equipas e isso dava-nos alento para continuar a puxar. Tirando um ou dois enganos foi um dia perfeito, após as subidas vieram as descidas e aí, como equipa evoluímos muito, descemos mesmo muito bem, ganhando segundos importantes e no estradão de terra batida até ao parque de campismo de Serpins, fomos literalmente a rasgar andando em plano na casa dos 35km/h. Deu-me imenso gozo, tendo de me esforçar bastante para no final ainda fazermos um pressing para chegar à frente de mais umas equipas que se atravessaram no nosso caminho. Depois de cruzada a meta... 33º lugar, ora bolas, parecia que tínhamos feito bem melhor mas depois, chegamos à conclusão que como a etapa era mais pequena, não tivémos tanto tempo para apanhar aqueles que tinham saído com handicap.
Mas se pensávamos que tínhamos andado bem para as nossas limitações, o que dizer dos WN que fizeram um fantástico 9º lugar. Puxa que sensação de orgulho, aqueles cepos tinham feito uma classificação espectacular, tendo ficado à frente de equipas com outros créditos (não cepos).
Moral da história saíram de lá com o 12º lugar mas com o 4º lugar no final do troféu Geo-Raid Series... 4º lugar? SIM, 4º lugar! Os meus parabéns... canudo que orgulho.
Quanto aos AB, estávamos igualmente super contentes, saímos com um 29º lugar e com um... imaginem lá, 13º lugar no troféu pois conseguimos 1 ponto ainda que não saiba aonde, eheheheee.
Uma palavra amiga para todos os nossos compinchas destas andanças desde os Ruuulaaa Team (muito bem representados e com excelentes prestações), os rapidíssimos K2BTT e os Afro-Race que prometem rebentar com a concorrência no próximo ano :)
Só vos posso dizer, que na minha opinião o conceito do Geo-Raid é único no nosso país, experimentem…
As fotos são do fotógrafo oficial do evento Agnelo Quelhas
17 outubro 2009
BOM DIA LOUSÃ
BOM DIA!!!!!!
Ah pois é! Que na Lousã quem manda são os MULARAIDERS...
Aqui o nosso não-Mula version!! O Dia-a-dia.....lol
Este aqui já esta a querer oferecer algo a malta...ou ao dia!!!!
"uma barra, duas barras, três barras..."
Até já.....
13 outubro 2009
A
10 outubro 2009
3a Maratona da Póvoa do Varzim 2009
Uma vez que já há muito tempo que não mando para aqui umas larachas, penso que hoje será em boa hora, justificado e mesmo, necessário. :D
Antes demais, quero demonstrar publicamente o meu desagrado por esta nova mania que o Rodes tem de andar a treinar que nem um louco e depois dar coça em toda a gente. Ora, era bem mais engraçado quando era eu que ia para a frente e ele é que sofria! Não percebo porque é que isto teve que mudar! Não foi discutido em assembleia e como tal, a actual postura viola os estatutos dos MulaRaiders! E se alguém vier com o comentário estúpido que os MulaRaiders não têm estatutos nós fazemos uns à pressa e proibimos o Rodes de andar rápido! Pronto, tenho dito. :D
Voltando ao tema da Póvoa; Foi um arranque calminho ali a picar as 193bpm logo no km5. Claro que a coisa acalmou o suficiente para a média dos primeiros 10km ser de er... 177bpm... calminho portanto!
Indo eu de língua de fora lá vi o Rodes a passar por mim (numa subida claro) firme e forte em cima daquelas pernas sem ponta de gordura e lá lhe disse adeus.
Não se adivinhava uma maratona difícil. O acumulado era menor do que os 5Cumes do fim de semana passado e segundo informações de malta local, seria fácil tirar aí uma meia-hora ao tempo dos 5Cumes. Fisgado nas 4horas de corrida lá ia eu tentando convencer as pernas a entenderem-se com o coração para que chegassem a um entendimento de ritmo.
No meio desta mediação olho para a frente e vejo o Rodinhas desanimado a olhar para a sua menina "Furaste?"... responde ele: "Eh pá, não! Foi a corrente!". Bom, era um serviço para o QuickFreddie! E ainda bem! Era da forma que o coração fazia umas férias do ritmo parvo a que eu me tinha proposto a fazer.
É claro que enquanto eu procurava a ferramenta adequada para o serviço, o Rodes decidiu redesenhar o circuito da corrente pelo desviador. Eu, claro está, não reparei nisso! Arrancamos e digo-lhe eu, vai buscar os gajos da frente! Dá-lhe gás!
Ele arrancou (mais uma vez numa subida) como se não houvesse mais subidas para o resto do dia.
Eu só fazia contas à estatística que só na semana passada reparei que o Polar recolhe. Chama-se "coasting" e basicamente é quando somamos quilometros sem pedalar. Nos 5Cumes andei 17km sem pedalar mas aqui estava-me a parecer que iria ser menos. O percurso é sem desníveis mas nem por isso permite rolar descansado. É preciso ir sempre a colocar esforço nos pedais.
Pensava eu nesta estatística quando mais uma vez olho para a frente e lá está o rapaz com o mesmo olhar desanimado... "Então?!?!"... diz ele:"montamos esta ***** mal!". Conclusões tiradas acerca do futuro deste homem na área da pesquisa e desenvolvimento ciclístico, procedemos a passar a corrente pelo seu percurso original... "Muito melhor!" dizia ele.
Com esta ele achou por bem seguir comigo o resto do percurso. Não fosse o diabo tecê-las! Assim como assim sempre seria treino para o GeoRaid. Assumimos a já usual estratégia do comboio. O Rodes foi para o lugar da locomotiva e eu, er... bom, eu era o lastro!
Lá fui fazendo das tripas coração para seguir na roda do gajo enquanto ele pedalava muito abaixo das suas capacidades. E ainda bem! Ainda bem porque assim a porra da corrente aguentou quase até ao fim. Pois é, quase! Ao km 68 pumba! Corrente rasgada! Mais uma intervenção do técnico de serviço e ala que se faz tarde! Já faltava subir pouco e depois foi um tirinho até ao fim. Nos últimos 9km fizemos média de 28km/h. Nada mal para uma locomotiva a puxar lastro!
Ao todo, com as paragens ao km 12, 34 e 68 perdemos 14min. Isto colocar-nos-ia imediatamente abaixo do tempo das 4 horas mas mesmo assim 47min atrás do primeiro... Como o rapaz fez 3h13min acho que não vou saber nunca...
Banhoca tomada, fomos descarregar as nossas frustações na esplanada ao pé do Casino enquanto mandamos abaixo as Coca-Colas da praxe e discutimos assuntos de elevado teor intelectual que não têm lugar neste blog...
Haja boa-disposição!
08 outubro 2009
Colesterol - Como evitar
Há umas semanas, fiz umas análises de rotina (consulta anual do médico de família) e constatei que o meu colesterol total estava nos 205 quando o valor limite para o homem anda nos 190. Pus-me a pensar na minha alimentação e confesso que estranhei, porque tenho mesmo, bons hábitos alimentares, muitos legumes, saladas, peixe, poucos fritos, fruta... enfim o que já todos sabemos. Então mas qual a razão para este valor... depois de uma conversa com a médica, cheguei à conclusão que tem a ver com os meus hábitos de preparação para as provas, manteigas de amendoim, frutos secos com fartura, proteína, leite a mais, queijos gordinhos, barras energéticas que contenham lípidos (quase todas), gel, etc, etc...
Mas então, devo parar de os consumir, depois o corpo sofre de outra maneira, com a falta deles... no meu entender temos apenas de controlar e ingerir alguns alimentos quando realmente fazem falta e depois também há um facto que ninguém controla, os organismos são diferentes e reagem de maneira diferente.
Fica aqui uma lista que pode ser útil para controlar o colesterol.
Aqui um pequeno video do You Tube sobre o mesmo tema.
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