Estamos a uma semana dos 5 Cumes :)

Ainda que pouco legível, já temos a altimetria dos 84km e a imagem do dorsal deste ano.

Paduano Racing - Bruto, Caino e Caligula

A Paduano paraquem não sabe, além de bikes de estrada também tem bikes de mtb de sonho.

Começamos com a Bruto, uma suspensão total com um amortecedor Cane Creek

Temos a Caino, uma bike construída em Titânio grau 9, carbono de módulo alto coladas com adesivos bicompostos da indústria militar.

Por fim a Caligola, construída com uma liga de titânio 3Al/2.5V (seja lá o que isto for :)

Caso estejas interessado em informações sobre a marca criada em 1995 por Francesco Paduano, contacta a Tecnocycle através do 253 637 398 ou info@tecnocycle.com e descobre todos os pormenores das bikes com prémios conquistados, nas principais publicações de ciclismo de vários países.

Tiago Aragão - novo site

Há medida que o tempo vai passando e a nossa ambição vai aumentando quanto aos objectivos a que nos propomos atingir no btt, sejam eles classificativos ou mesmo ao nível da distância em provas e passeios, o meu interesse pela área do treino, hidratação, suplementação e nutrição têm vindo a aumentar.

Vai-se lendo uns artigos em fóruns, arranja-se umas tabelas nutricionais, umas opiniões dos mais entendidos aqui e acolá mas, a verdade é que o meu treino é feito "à toa".

Apesar de não ser nenhum ciclista "pró", gostava de receber orientação para corrigir os meus "treinos caseiros", saber o que devo ingerir, quando e quanto, etc, etc...

Ainda este mês vem um artigo muito interessante na BikeMagazine, na seccção Escola Bike, onde dão uns conselhos sobre combustível para longas jornadas.

O problema é que os conselhos são generalistas e para mim já trazem pouco de novo e nestes casos, para quem quiser e puder, só tem algumas soluções na manga e esta é uma delas, recorrer a quem sabe...

Tiago Aragão é formado na área do desporto de alto rendimento e treina alguns bttistas bem conhecidos a nível nacional. Tem agora um site que vocês podem ver aqui, onde na secção Biblioteca podem encontrar Pdf bem intessantes, como carga de treino, preparação psicológica e VO2Max entre outros.

Acho que vale a pena a visita.

Scott LTD 2009

Uma Scott 10 já é um avião, uma RC já nos faz babar quando nos imaginamos a dar uma volta com ela, agora esta nova Limited... nunca mais me sai o Euromilhões para eu equipar os mulas com esta bike :) O quadro pesa 980gr e o peso total da bike é de 8,3 kg!

Specification:

Frame	Scott Scale Carbon CR1 t. / HMX net / integrated seatpostCustom CNC disc dropoutreplacable dropout hangerSDS shock damping system
Fork	DT Swiss XRC 100carbon lowers / air spring / reb. A. remote lockout / 100mm travel
Headset	Ritchey WCS Carbon 1 1/8"semi integrated 44/50mm
Rear Mech	SRAM X-0 carbon medium cage27 Speed
Front Mech	Shimano XTR FD-M970E / E-Type
Shifters	SRAM X-0 Triggermulti adj. / with carbon cap
Brakelevers	Formula R1 Carbon
Brakes	Formula R1180/F and 160/R mm Rotor
Chainset	Truvativ Noir 3.3 TMCarbon crankarm / Giga X Pipe44Ax32Ax22A T
BB	Truvativ GXP Team / shell 73mm&E
Handlebar	Scott Pilot SLHandlebar combo / 600mmScott light grips
Stem	Scott Pilot SLHandlebar combo1-1/8" / 5° angle
Pedal	Crankbrothers Egg Beater4 titanium
Seatpost	Ritchey WCS integrated clamp / 38.2mm
Seat	Selle Italy SLR XP Kevlar / Carbon rails
Hub front	DT Swiss 240 S Disc Int. / 28H
Hub rear	DT Swiss 240 S Disc Int. / 28H
Chain	SRAM PC 991 / Hollow pin
Cassette	Shimano XTR CS-M97011-32 T
Spokes	DT Swiss Aerolite black
Rims	DT Swiss XRC 330 Carbon rim / 28H
Tyres	Schwalbe Rocket Ron26 x 2.25 / 127EPI Kevlar BeadEvolution / triple compound

Mula Nova...

Ora aqui ficam algumas fotos da nova bike do Valter. O António fez o favor de antecipar a montagem (estávamos a contar só para sábado) e pôr o "puto" todo contente, agora é que estou lixado (estou condenado à cauda do pelotão) :).
De resto só quero desejar ao Valter muito boa sorte com a nova mula, que lhe dê muitas alegrias e que tenha juizinho com ela (porque o tiotrocinio não dura sempre :D:D)

Rescaldo Xurés Extreme 2008

Este ano o Extreme na serra do Xurés/Gerês, convidou-nos a realizar 95km por percursos simplesmente espectaculares.

Os MulaRaiders estiveram presentes com 3 elementos, o Quick, Pinto e eu. Foi com muita pena nossa que não tivemos o nosso Rodes a oxigenar-nos a cabeça, mas para a próxima não te escapas.

A prova iniciou-se como nos outros anos no centro de Lobios, onde se seguiu uma subida com extensão de +/- 12km onde deu logo para se formarem vários grupos.

O nosso Quick com treino ou sem, já não consegue fazer arranques “contidos” é logo a escanjar, eu e o Pinto fomos fazendo a nossa prova num ritmo jeitoso, lembro-me que nesses 12km nunca baixei das 175 pulsações.

Logo a seguir à dita subida fui brindado com um vidro no pneu de trás, obrigando-nos a perder algum tempo para dar à bomba com a “amostra” que o Pinto leva no saco, sim porque a minha, entregou a alma ao criador. A ideia era pôr à prova a fama do látex tentando chegar ao 1º abastecimento (cerca dos 32km) com algum ar na roda. Com muita sorte à mistura lá chegamos ao abastecimento mas a Paula que desconhecia a situação, não tinha lá a bomba de ar à espera.

Diz-me ela e o Pinto para me descansarem, “vais ver que daqui a pouco passas já aqui ao lado, prá’i a 100 mts daqui”, o que eles me esqueceram de dizer é que iria andar mais 10km até chegar ao dito ponto. A verdade é que eu estive com muito “paio” e o látex tapou o furo até chegar à beira da Paula.

Tirando este percalço e um engano devido a uma má interpretação da sinalização a prova correu-nos muito bem, acho que mantivemos um bom ritmo com o Pinto e eu a entendermo-nos muito bem. O Quick é aquela máquina, foi sempre a rasgar tendo chegado ao fim a fazer imaginem lá… um sprint!, para acabar mais ou menos entre os 15 primeiros. A nossa classificação ainda não sei, mas não deve ter sido nada de extraordinário.

Nos últimos tempos tenho pensado para comigo que vou deixar de fazer o Extreme e experimentar outras provas, mas a verdade é que quando estamos no alto das montanhas e olhamos para a paisagem que nos rodeia, uma pessoa pensa “put%& qu# pa%&$” isto é mesmo lindo e ficamos com vontade de voltar… ou talvez não.

Os trilhos continuam fantásticos mas este ano a organização não primou pela originalidade, pois muitos dos trilhos já os tínhamos realizado ao contrário, ainda com um senão que é o de colocar na parte final do Extreme uns caminhos romanos em que nem de suspensão totalíssima se fazia aquilo, dureza tudo bem mas de preferência com caminhos que sejam minimamente transitáveis. (uns dirão, tudo faz parte).

Já agora mais uma achega, para uma prova que já tem uma reputação a manter, seria de bom gosto, ter sítio para lavar as bicicletas e um balneário com mais de 3 chuveiros, em que um deles não estivesse com o poliban entupido. Por 25€ onde nem uma refeição está incluída, acho as condições fraquinhas. Ah… quem chegasse ao fim recebia uma medalha.

São apenas os meus 50 cêntimos de opinião.

Eu sou suspeito mas tenho de deixar aqui uma beijoca à Paula, pelo apoio que nos deu ao longo da prova. Eu sabia que tinha feito um bom negócio na feira de Espinho :)

Classificações aqui

BvTT 2008 - BAIRRADA VINHATEIRO

14 de Setembro 2008 - Inscrições até 8 de Setembro

Pelas fotos, o percurso parece bastante acessivel, até para os menos bem preparados fisicamente, as inscrições tem o valor de 15€ + 1 brinquedo e/ou 1 peça de roupa, que serão, por sua vez, entregues a crianças e famílias carenciadas do Concelho de Anadia, pela Santa Casa da Misericórdia de Anadia.

Passeio btt Colheitas 2008

27 de Setembro 2008

Recebi este e-mail/convite para conhecer alguns trilhos na zona de Arouca de forma descontraida e gratuita. Assim de repente parece interessante, até porque no fim parece que é para parar nas tasquinhas :D.

"Setembro é o mês das Colheitas e em Arouca realiza-se a festa do concelho e o bttarouca irá realizar um passeio btt convívio será um passeio com cerca 30 km de puro btt por terras de Santa Mafalda.
É um passeio guiado de borla só terão de pagar o lanche que será dividido por quem decidir provar os nossos petiscos tradicionais nas tasquinhas na zona da festa.

Mais informações em http://www.bttarouca.blogspot.com/ ou jmcamisao@gmail.com

Aparece vai valer a pena o convívio e o passeio."

Maratona BTT 5 Cumes Barcelos 2008

Programa

Local da concentração e Partida:
Campo da Feira de Barcelos, Avenida da Liberdade

(parque fechado – ponto 00)

07:30 > Concentração dos Participantes no Campo da Feira e abertura do secretariado
08:50 > Ultimas verificações de Secretariado
09:00 > Cerimónia de Abertura com a Presença do Presidente dos Amigos da Montanha e Vereadores da CMB.
09:15 > PARTIDA (acompanhamento policial P.S.P Barcelos)
09:30 > Entrada no percurso - ritmo livre
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13:00 > Chegada dos primeiros participantes do percurso 3 Cumes
14:30 > Chegada dos primeiros participantes do percurso 5 Cumes

A chegada é Largo do Porta Nova, com controlo de tempos
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15:00 / 15:30 > Abertura do Almoço (Escola Preparatória C+S Gonçalo Nunes)
16:30 > Sorteio de Prémios

O percurso da maratona atravessa os cumes dos 5 montes que rodeiam o vale da cidade: o monte de S. Mamede (399mts), monte S. Gonçalo (489mts), monte do Facho (304mts), monte de Airó (389mts) e o monte da N. Sr.ª da Franqueira (297mts).

No total estende-se por pouco mais de 80km e percorre os cumes dos montes referidos, havendo contudo a opção “curta”, com 3 cumes, com cerca de 52km. A divisão do percurso é no monte do Facho. Os primeiros 4 km serão por estrada, devidamente acompanhados por agentes da autoridade, em direcção e Vilar do Monte.

A diversidade de trilhos no percurso entusiasma "gregos e toianos": os cumes têm características diferentes e caminhos diferentes. No primeiro monte, S. Mamede, o caminho é muito curto e técnico, os participantes rapidamente chegarão ao cume, onde os aguarda a primeira vista sobre a cidade e donde conseguem ver os restantes cumes do percurso. A descida deste monte é relativamente longa, por estradões recentes.

O 2º cume, S. Gonçalo, o acesso é mais prolongado, sem desníveis acentuados, permitindo aos participantes manter um ritmo constante. A distância entre o 1º e o 2º cume é relativamente pequena e pensamos que será possível ver os participantes de ambos os lados. A descida de S. Gonçalo é muito longa, rápida e com algumas zonas técnicas, mas sempre muito fluidas, permitindo rolar com velocidade.

O monte do Facho, local da escolha entre o percurso completo ou a versão curta, tem estradões em piso duro, com várias partes em plano, o que vai permitir rolar com facilidade e recuperar um pouco. Contudo, existe uma subida mais intensa nos últimos 100 mt, embora com nível técnico muito baixo. Uma vez no cume, os participantes poderão escolher entre continuar o percurso ou então voltar a cidade.

O 4º cume, monte de Airó, é conhecido como o "Gerês de Barcelos" dada a semelhança da vegetação e os espectaculares trilhos estreitos em terra dura. Este monte tem os melhores trilhos do concelho e desníveis pouco acentuados, porque vai permitir rolar com velocidade, tanto a subir, como a descer!

O último cume, da n. Sr.ª da Franqueira, não é particularmente difícil, a subida vai ser por estrada (uma parte), e a descida também, aliviando os participantes de esforço suplementar.

A chegada a Barcelos vai ser pela ponte medieval (ou romana), um dos melhores cartazes da cidade que será sem dúvida, uma excelente recordação.

Inscrições aqui

1ª Maratona de BTT ExpoAventura - EUROPARQUE/STª MARIA DA FEIRA - 4 Outubro 2008

"Olá a todos.

Já está definida a data para a 1ª Maratona de BTT ExpoAventura/Bike Zone.Inscrições a partir do próximo dia 1 de Agosto até 15 de Setembro.Organização a cargo da empresa Fullsport.

Inscrições e contactos em http://www.fullsport.pt/Meia Maratona 30 kms e Maratona 75 kms. Local da prova e Secretariado nas Instalações do Europarque , em Stª Maria da Feira. http://www.fullsport.pt/expoaventura/store/index.php."

Quando vi este evento no forumbtt fiquei todo contente, finalmente uma prova "a sério" na nossa terra, mas o que me deixa mais uma vez perplexo é o preço. Pedem a módica quantia de 25€ pelos "serviços" habituais neste tipo de prova.

Só por mera comparação, para 80km no dia 5 de Outubro, temos a maratona dos 5 cumes, com créditos já firmados, em que pedem 20€ e até oferecem um Jersey e Meia. Inclusivé se forem sócios dos amigos da montanha a inscrição é de 15€.

De qualquer maneira, achei por bem publicitar este evento na nossa terra, espero que tudo lhes corra pelo melhor.

SHIMANO SLX

Aqui fica alguma da pouca informação que consegui encontrar sobre este novo grupo da Shimano, dizem as más línguas que vem "substituir" o LX, outros dizem que é mais virado para o Freeride e Enduro, mas parece que é muito mais versátil que isso, pois segundo o António, um conjunto de travões SLX consegue no global ser mais leve que uns LX. Gosto do "look", e é mais barato que XT.

"Shimano introduces a completely new mountain bike group named SLX. Developed for Extreme All Mountain, this groupset excels in terms of durability and high performance. The parts are tough and lightweight and they are real eye-catchers too. SLX targets hardcore riders although it also fulfills the demands of other riding styles. Are you ready to challenge its extreme potential or do you stay with Cross Country specific components?

Cranksets and front derailleurs

The SLX group includes two types of HOLLOWTECH II cranksets for completely different types of mountain biking. The first one is an All Mountain compact drive crankset with a double chainring 36/22T combination. It has a reinforced construction with increased axle and spider strength for All Mountain usage. This crankset will be provided with a “honeycomb” designed bash guard and a steel pedal thread insert. Its superb rigidity offers a direct and reliable control at even the most demanding trails.
Available will also be a triple SLX crankset for Cross Country riding. It has been provided with a composite/steel middle chainring that doubles durability and improves the shifting performance. It will be available in a chainring combination of 44/32/22T.

Shimano has developed two different types of front derailleurs for these cranksets. The double front derailleur is an exclusive design for All Mountain compact drive cranksets. The matching compact design and radius specifically for 36/22T reduces the chance of chain drops considerably and offers more tire, chain and chain stay clearance for compatibility with all kinds of full suspension bikes. This front derailleur will also be available in a direct mount version. This new technology ensures a perfect alignment with all kinds of full suspension frame designs.

The triple front derailleur for Cross Country usage has angled adjustment screws and an angled clamp band design. This derailleur offers also extra clearance and will be available in Top Swing and Down Swing versions.

Shadow

SLX carries a Shimano Shadow rear derailleur with an extra thin profile that reduces the chance to hit any object on the trail. Furthermore, it features a crisp shift feeling and the cable routing has been shortened for faster response. This derailleur will be available in a medium (GS) and long (SGS) cage version and weighs only 260 grams.

The group is being completed with shifters, disc brakes and hubs. The SLX Rapidfire Plus shifters feature 2-Way Release technology that enables the release lever to be operated in two directions. Furthermore it has an inboard/outboard mounting option and a removable optical gear display with an integrated cover plate, similar to Deore XT.
The disc brakes feature 2-piston hydraulic calipers. They offer 20% extra stopping power compared to BR-M585/BR-M600. The brake levers feature Shimano’s Servo Wave technology and they have been developed with a tool-free reach adjust.
The freehub integrates Shimano’s quick engagement technology for faster acceleration and improved reaction in technical terrain. The hub and freehub have been developed with a high quality sealing and they carry cup and cone bearings for easy adjustment and high durability. Besides the normal front hub with quick release mechanism there is also an option for a 20mm through axle front hub for an extra rigid hub/fork combination.

Availability in the market: July 2008"

Mês das Mulas!!!

Mais uma Mula (é em part-time mas é de boa vontade :D) a fazer anos, isto é, já fez na sexta-feira (dia 29) mas eu não tenho culpa, a festa só foi hoje e acho que ainda são efeitos do charuto que fumamos, daí eu ter percebido que estava a faltar qualquer coisa...LOL

Parabens António!!!

Foes Racing

Não é bem o nosso estilo de bicicleta por ser um modelo de downhill(ou quando muito enduro) mas achei este top tube a coisa mais sexy dos últimos tempos.
O tubo é composto por duas chapas de alumínio prensadas e depois soldadas.


A Foes Racing (http://www.foesracing.com/) é conhecida por lançar tendências no mundo do ciclismo off-road. Há 15 anos quando as suspensões davam os primeiros passos, já a Foes racing se aventurava a fazer bicicletas com 150mm de curso.

Um pormenor a ter em atenção para as bikes de maratonas dos próximos anos!

Parabens Mula Marada

Pois bem mais uma Mula a ficar menos nova :-). Muitos Parabens :-)

PS - Ele fez anos ontem dia 24 de Agosto mas como ninguem fez o post faço eu hoje :-)

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Tens razão, Pinto!

Somos uns desnaturados...

Rodes:

Parabéns e muitas, longas e saborosas Pedaladas!!!

Pouco Juízo e muito GPS!!!

Jinhos ;*

O BTT nos Jogos Olímpicos

Julien Absalon rivalida titulo Olímpico (a bisar em 4 ediçoes que leva o BTT nos Olímpicos), e na classe Feminina o ouro foi para Sabine Spitz!

Resultados Masculinos:


1- Julien Absalon (FRA) 1:55:59
2- Jean-Christophe Peraud (FRA) 1:57:06
3- Nino Schurter (SUI) 1:57:52

Resultados Femininos:

1- Sabine Spitz (GER) 1:45:11
2- Maja Wloszczowska (POL) 1:45:52
3- Irina Kalentyeva (RUS) 1:46:28

Quem quiser consultar os resultados finais de todos os atletas, fica aqui o link! O Hermida fez o 10º lugar (esperava-se mais) e se calhar esperaria-se mais de Roel Paulissen, Campeão do Mundo de Maratonas de 2008, que fez 19º lugar! Mas pelo comentários que ja fui lendo, e pelos comentários na TV (RTPN), o Absalon atacou muito forte logo na 2º volta e o ataque era mesmo para não chance a ninguem!


Alguma Fotos (fotos do site oficial dos Jogos Olímpicos 2008):

Julien Absalon em acção





Julien a Chegada a Meta:










O Podium Masculino:



Sabine Spitz na chegada a meta:



Sabine Spitz com a medalha d'Ouro



Sptiz em acção



O Podium Feminino



Sabine e a sua Mula :-)

Fonte das Fotos


Um video que encontrei no Youtube.com, dos melhores momentos em SlowMotion! O cavalinho a cortar a meta do 5º classificado Marco Fontana foi altamente




Video também da Cerimonia das entregas das medalhas dos Atletas Masculinos no BTT (não me chamem machista, porque nao encontrei da classe Feminina)!

Mais uma Mula de PARABÉNS!!!

Aqui está outra Mula, "à vinho do Porto" (cada ano que passa, menos juízo tem) :-P

Parabéns Bruno!

...e que esse Juízo funcione por muitos anos "à Nespereira Style"

Os Mulas

Volta a Cinfães

Depois do reencontro, ficou a vontade de fazermos uma volta “à mula”.

No dia 15 aproveitamos o feriado e depois de irmos buscar a bela adormecida a casa lá rumamos a Cinfães.

Já tinha feito este percurso sozinho, mas com esta companhia esta volta ganhou logo outro “ruído” J.

Como sabiamos que o dia ia ser longo, desde cedo nos avisamos mutuamente que a toada não era para a nossa típica “gestão de esforço” ou seja “pedalar até rebentar” J. Isto veio trazer a oportunidade de apreciar a paisagem e logo se ouviu de um dos mulas comentários do género “isto é mesmo bonito, nunca tinha reparado assim na paisagem”.

Depois de Castelo de Paiva, temos um corte para Cinfães onde somos brindados com uma descida de 4km até Castelo... o pior vem a seguir com uma subida constante com vários km’s. Lembram-se do ínicio? Escamarão diz-vos alguma coisa? E Lagosta, Quick?

Chegamos finalmente a Cinfães e fomos cuidar da nutrição com muitos cuidados alimentares, cachorros com molho de francesinha, batatas fritas e Coca-Colas (ok o ElPinto teve mais cuidado!).

Tinha visto no Google Earth uma ligação que parecia interessante para fazer até Nespereira e foi mesmo, uma subida que quase me fazia voltar a ver o cachorro mas com paisagens espetaculares para a serra. Depois de uma grande subida há normalmente uma ... abismal descida e sem pedalar o Rodes andou a roçar nos 80km/h.

Passamos por Alvarenga, terra dos bifes, rumamos em direcção a Arouca onde atacamos o Modelo do sítio. Era tempo dos 2 mulas endiabrados, atirarem o paralelo aqui ao “Je” e o ElPinto apanhou por tabela, porquê? Porque depois de termos cerca de 120km nas pernas resolvem atacar a subida até Chão D’Ave a abrir, segundo vim a saber mais tarde, a fazer séries, só me vem uma palavra à cabeça, mas não digo J.

Foi altura de nos despedirmos na zona industrial da Farrapa, pois uma mula seguia para São João da Madeira, enquanto as outras seguiram para a Feira.

Foi uma pena o GPS não ter gravado o Track todo, mas o meu conta-quilómetros registou 155km. O ElPinto mandou alguns dados do Gps que aqui coloco por curiosidade:

Dados do GPS da voltinha:

153km

78.6km de velocidade máxima

6h:51m em andamento

1h:54m paragem

22.3km de media em andamento

17.4km de media no geral

3019m de acumulado?!! (Porrada no Bruno)

Finalmente conseguimos-nos juntar...

Depois da volta a Fátima, por motivos de calendário, o nosso mula “famoso” não se juntava à manada há algum tempo.

Para compensar e uma vez que ele só fica feliz com voltas a doer, resolvemos brindá-lo com uma volta “interessante” com potencial para o futuro.

Saímos da Feira rumo a Oliveira do Arda onde eu sabia que o aquecimento iria acabar. Levei-os a subir em direcção a uma localidade que dá pelo nome de Folgoso, através de uma estrada de montanha com paisagens lindíssimas.

Antes de fazermos uma descida de 4km até à Ponte do Arda tivémos a oportunidade de abastecer os “sacos camelo” e a pança, com as “iguarias” habituais.

Seguiu-se uma subida de 11km que atravessa as freguesias de Fermedo, S. Miguel do Mato, Ver, Escariz, entre outras até chegar a Abelheira junto ao Restaurante “ o Júlio”.

Neste ponto iamos com 55km feitos e com um desnível acumulado de +/- 1250 mts segundo o resto da muleirada, foi aqui que tivémos de tomar a decisão de deixar o resto da volta para outro dia, pois iriamos entrar na 2ª parte da volta em terra e já não era nada cedo.

A partir daqui, resolvemos fazer mais km’s em estrada e foi nesta fase que tivémos a sorte de assistir à transformação do nosso Mula Rodes em... Hulk (patrocionado pela Slime) após ter mandado o pneu para o “galheiro”, pois já apresentava uma “folguinha”.

Adorei a volta e acima de tudo deu para matar as saudades que já tinha, em andar com o grupo “completo”.

Venha a próxima...

ciclistas na arte XIII - cyclophonica

http://www.youtube.com/watch?v=Vl2UBNOOUD4

Porque, para mim, a arte é feita de sentidos.

Boas pedaladas.

O caso "Paulo Pedro"

Olá a todos os amantes do BTT, eu chamo-me Maria João e sou esposa do ex-praticante de BTT Paulo Pedro.

Por acaso em pesquisa pela net encontrei o vosso fórum e decidi registar-me.

Sei que alguns de vocês se lembram muito bem do Paulo, pelo acidente que sofreu na maratona de Portalegre em 2005, quicá para a organização da prova esse seja um assunto que faz parte do passado, mas infelizmente para mim e para o Paulo, continua a fazer parte do presente e devo dizer que muito me surpreende que até hoje não tenhamos recebido, nunca, nem uma carta de nenhum dos elementos dos ases do pedal para saber como ficou a situação do Paulo.Pois bem meus amigos desde o dia 14 de Maio de 2005 que a vida do Paulo deu uma volta de 180 graus.

Além do que a maioria de vocês sabe, os 15 dias em coma, os 2 meses de vida vegetativa; seguiram-se muitos meses de fisioterapia para poder voltar a andar pelo seu próprio pé e para poder recuperar algumas das funções básicas de qualquer ser humano, tal como voltar a falar, alimentar-se pela sua própria mão, e controlar as necessidades fisiológicas, tal como urinar e defecar, pois durante muitos meses usou fralda.As lesões que resultaram do traumatismo craneo-encefálico e da hemorragia cerebral, impediram-no de voltar ao trabalho e como era gestor da sua própria empresa, a mesma teve que encerrar e os 18 funcionários tiveram que ser indemnizados, como se tudo isso não bastasse o seguro da prova, feito pela organização com a AXA, cobria apenas 1.500,00€ de despesas hospitalares, só as despesas dos 2 primeiros meses ascenderam os 15.000,00€ e até agora já perdemos a conta aos milhares de euros que foram gastos, valendo-nos para isso a ajuda da familia e de alguns amigos, pois o Paulo ficou a receber apenas a baixa da segurança social e eu tive que deixar de trabalhar uma vez que o Paulo ficou completamente dependente.Mais irónico ainda era o valor de indemnização que o seguro da prova tinha para situações de invalidez, esse valor era no máximo de 15.000,00€, o Paulo foi visto por um dos médicos da AXA, num momento em que o Paulo mal se equilibrava, mal sabia como se chamava sequer e esse Senhor que supostamente fez um curso de Medicina e que tinha em seu poder todos os relatórios dos neurocirurgiões que trataram o Paulo, onde eram descritas todas as lesões encefálicas que o Paulo tinha, atribuiu-lhe um grau de invalidez de 5%, o que nos permitiria receber 5% do valor total de indemnização, ou seja 750,00€ mas para que isso acontecesse ainda teria que submeter o Paulo a mais umas quantas visitas ao referido Sr. Doutor durante mais uns quantos meses, claro que o valor nem valia todo o cansaço e chatice a que iria submeter o Paulo.Até agora o Paulo já foi submetido a 3 cirurgias ao olho direito, devido a uma lesão no 3º par de nervos cranianos, o nervo oftálmico.

Neste momento e após 3 anos e alguns meses, a situação do Paulo é a seguinte:- Hemiparesia direita (parelesia de todo o lado direito).- Lesão cerebral a nível das vias auditivas.- lesão cerebral a nível das vias visuais (retardamento na chegada da informação visual ao cérebro), que faz com que o Paulo tropeçe facilmente e choque com qualquer objecto que se lhe depare.- Irritabilidade das vias nervosas, o que faz com que a qualquer momento possa ter uma crise de epilepsia. - Lesão profunda a nível do sistema limbico.- Lesões cerebrais que lhe afectam toda a memória recente, ou seja, se alguém falar com ele ao fim de 3 ou 4 horas já não se lembra de nada.- Amnésia quase total em relação aos últimos 20 anos de vida.Se acharem que tudo isto é pouco!!! Neste momento já nem recebe a baixa porque ao fim de três anos a segurança social suspende-a para dar lugar a um moroso processo de uma pensão provisória de invalidez, que até agora ainda não lhe vimos a cor, mas que já sabemos ser inferior ao valor da baixa, para depois ser submetido a uma daquelas maravilhosas juntas médicas, as mesmas que têm obrigado professores com cancro a retomar a actividade, e depois passar a receber uma pensão de invalidez permanente que dependerá sempre do estado de humor dos médicos que o vão avaliar, sim porque a capacidade avaliativa desses médicos deixa sempre muito a desejar!!!No passado mês de Maio, ao fazer 3 anos da data do acidente, eu resolvi organizar um espectáculo, em Alenquer pois vivemos no Carregado, e abrir uma conta de solidariedade para levar o Paulo a Cuba.

Felizmente com a ajuda de várias pessoas e com a oferta da passagem aérea que nos foi feita pelo proprietário da agência de viagens Best Travel conseguimos realizar uma verba que nos permitiu estar em Cuba (no CIREN - Centro Internacional de Restauração Neurológica) entre o dia 9 e o dia 16 de Junho para o Paulo fazer a semana de exames médicos e respectiva avaliação.Felizmente o parecer dos médicos cubanos é de que o Paulo pode recuperar tudo ou quase tudo se fizer os tratamentos lá.Por esse motivo em Setembro vou realizar mais um espectáculo para angariar dinheiro para levar o Paulo a Cuba por 3 meses, 3 ciclos de tratamento.

Como tal se os amigos do BTT quiserem ajudar em alguma coisa ou se acaso os ases do pedal quiserem colaborar conosco de alguma forma será optimo para nós.Obrigada por tudo e boas pedaladas para todos, mas com cuidado!!!!

Maria João

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