Já sei como me livrar de limpar o Pó... Vou lavar a roupa...
13 agosto 2007
Parabéns Mula Mara!!!
Hoje temos uma mula a ficar com as carnes mais rijas, ehehehee... Mara, muitos, muitos parabéns!!!
Um ano excelente, cheio de concretizações de coisas boas... ou seja, quando é que compras uma bike, ah???
Beijocas cheias de muito carinho e amizade (mesmo que à distância, porque sou fã das novas tecnologias)
P.S. - Quero ver esse teu novo amigo de 4 patas :)
10 agosto 2007
Video "12h Proença-a-Nova"
Agora que tenho algum tempo, decidi mostrar a quem não foi, uma parte bastante engraçada do percurso das 12h de Proença, a escadaria "Quebra-Costas"...
Pode-se ver neste pequeno video, diferentes estilos para atacar a descida :)
Espero que gostem...
09 agosto 2007
Mularaiders - Cada vez mais uma referencia Nacional
Chove sobre Praga… O trabalho não rende… O pc não ajuda… As saudades pela Terra de Camões aumentam…Visita-se o blog dos mulas para ver se há novidades… Não há…
E que tal ver se alguém fala do Blog dos Mularaiders?
Pesquisa-se no mestre google por “mularaiders” (já agora usem o blackle.com que poupa energia, vamos lá ser ecológicos).
O resultado é que embora não haja uma referência num artigo jornalístico sobre os Mularaiders (por enquanto), a verdade é que o nosso modesto blog está nas listas preferências de muitos sites de ciclismo nacionais… Desde site de amigos a desconhecidos, de Norte a Sul e arquipélagos da Madeira e Açores (deste arquipélago não encontrei nenhum site que nos refira, mas eu acredito que tenha…).
Hoje Portugal… Amanhã o Mundo!!!
Ps: o blogger aparece em checo… vi-me lixado para publicar o post.
03 agosto 2007
GARMIN EDGE 305 Bundle
A pedido de algumas famílias aqui fica a minha prenda de aniversário, a todos os envolvidos na SURPRESA, o meu muito obrigado... ;)
Physical & Performance: | |
| Unit dimensions, WxHxD: | 1.75" x 3.7" x 0.9" (4.4 x 9.4 x 2.3 cm) |
| Display size, WxH: | 1.17" x 1.44" (3.0 x 3.7 cm) |
| Display resolution, WxH: | 128 x 160 pixels |
| Weight: | 3.1 oz (88 g) |
| Battery: | internal lithium-ion |
| Battery life: | 12 hours, typical |
| Waterproof: | yes (IPX7) |
| High-sensitivity receiver: | yes |
| PC interface: | USB |
| RoHS version available: | yes |
Maps & Memory: | |
| Lap history: | 1000 laps |
| Waypoints: | 100 |
| Routes: | 50 |
Features: | |
| Heart rate monitor: | yes |
| Cadence sensor: | yes |
| Garmin Training Center™ software: | yes |
| Virtual Partner® (train against a digital person): | yes |
| Courses (compete against previous workouts): | yes |
| Auto Pause® (pauses and resumes timer based on speed): | yes |
| Auto Lap® (automatically starts a new lap): | yes |
| Auto Scroll (cycles through data pages during workout): | no |
| Multi-sport (use for running, biking and another sport): | no |
| Advanced workouts (create custom, goal-oriented workouts): | yes |
| Quick workouts (input time, distance and pace goals): | yes |
| Pace alert (triggers alarm if you vary from preset pace): | yes |
| Time/distance alert (triggers alarm when you reach goal): | yes |
| Interval training (set up exercise and rest intervals): | yes |
| Customizable screen(s): | yes |
| Barometric altimeter: | yes |
02 agosto 2007
Mountain Biking in Portugal with Gary Fisher
03-10 Setembro 2007
Ride with the mountain biking legend Gary Fisher in one of the most challenging rides in Portugal - we are talking about 580 km (363 miles) of pure mountain biking, through the remote Historical Villages of Portugal region. If you are passionate about mountain biking you can´t miss this ride!
Level: Advanced.
Total distance: 580k/363m.
Shortest day: 62k/39m.
Longest day: 106k/66m.
Accommodations: Value (2-3 star inns).
31 julho 2007
29 julho 2007
12 Horas BTT - Proença a Nova - 28/29 Julho 2007
Mais uma prova de resistência em que os Mularaiders não poderiam deixar de estar presentes, desta vez em Proença a Nova, 12h de convívio, boa disposição, muito café e Redbull. Desde já agradeço em nome de todos os Mulas participantes a boa companhia e ajuda do Bruno e da Paula que fizeram questão de lá aparecer por volta da 00:30 e passando a noite connosco a dar o seu apoio, e também à Teresa e à minha irmã e cunhado que apareceram por volta das 8h da manhã.
Resumindo, a prova foi muito divertida e disputada, tendo os Mulas conseguído um honroso eterno 2º lugar... lol
Segundo os corredores, o percurso era curto mas puxadinho mas ao mesmo tempo bastante rolante, com o Wilson a rodar quase sempre no minuto 23' e os restantes 3 elementos no minuto 30' durante toda a prova. Mas ninguem melhor que eles para deixarem aqui o seu comentário acerca da prova. Quanto a mim, diverti-me imenso durante todo o tempo e mais uma vez, sempre com a companhia do Bruno e da Paula.
Bem, chega de conversa e aqui fica um slide com as fotos mais porreiras. Bruno, fico à espera das tuas...
Mais uma prova de resistência em que os Mularaiders não poderiam deixar de estar presentes, desta vez em Proença a Nova, 12h de convívio, boa disposição, muito café e Redbull. Desde já agradeço em nome de todos os Mulas participantes a boa companhia e ajuda do Bruno e da Paula que fizeram questão de lá aparecer por volta da 00:30 e passando a noite connosco a dar o seu apoio, e também à Teresa e à minha irmã e cunhado que apareceram por volta das 8h da manhã.
Resumindo, a prova foi muito divertida e disputada, tendo os Mulas conseguído um honroso eterno 2º lugar... lol
Segundo os corredores, o percurso era curto mas puxadinho mas ao mesmo tempo bastante rolante, com o Wilson a rodar quase sempre no minuto 23' e os restantes 3 elementos no minuto 30' durante toda a prova. Mas ninguem melhor que eles para deixarem aqui o seu comentário acerca da prova. Quanto a mim, diverti-me imenso durante todo o tempo e mais uma vez, sempre com a companhia do Bruno e da Paula.
Bem, chega de conversa e aqui fica um slide com as fotos mais porreiras. Bruno, fico à espera das tuas...
24 julho 2007
17 julho 2007
Concentração de mulas
Andava eu a ver outros sites relacionados com o Btt quando me deparo com uma foto 5 estrelas. Não é que consigo ver pelo menos, 8 mulas na imagem... é obra!!! Eheheee :)
Fica aqui mais uma foto para a posteridade da maratona de Pombal.
10 julho 2007
29 junho 2007
E como assim é... Trek Elite 9.9 OCLV
Já toda a gente sabe da minha preferência por estas mulas endiabradas, uns dizem que sou tolo e que há melhor no mesmo patamar (não ponho isso em causa), outros como eu, simplesmente... sonham :) Um dia quem sabe...
Cá está ela... versão 2007, discreta mas segundo dizem, extremamente eficaz para quem quer uma máquina para XC puro e ficar com as costas empenadas mas, com um sorriso de orelha a orelha. A de 2008 chega no final do ano com uma data de novidades, onde até mesmo o logo da marca vai ser redesenhado.
24 junho 2007
1ª Maratona BTT CarLife (Pombal)
"Para o Pombal!", disseram as Mulas, "para a Maratona CarLife!".
730 inscritos (ainda não confirmei o numero real de participantes) eram realmente muita gente. O S.Pedro foi amiguinho e ajudou a malta deixando um dia enevoado sem chuva para a prática do BTT. Não estava nem calor nem frio. Estava perfeito.
Para manter a ordem e depois do controlo do quilómetro zero, o pelotão seguiu para o centro de Pombal de onde foi dada a partida real. Daí até entrarmos nos single tracks foi um pulinho. O percurso era todo muito, mas muito técnico. A brita não deixava progredir, o calhau exigia atenção constante e o caminho não tinha largura para ultrapassar.
As pressões correctas (altas) evitaram furos nas pedras aguçadas mas não ajudavam as descidas nos estradões de cascalho solto. Estive muitas vezes indeciso entre manter-me no caminho ou virar por cima dos muros de pedras... imperou o bom-senso (e o poder dos travões).
Disse no meu post anterior (Fafe) que me agradam os percuros mais 'old-school' que é como quem diz, mais técnicos. Quanto a mim uma Maratona não tem que ter só estradões largos, mas o que é de mais é erro e neste caso a organização do CarLife Pombal 2007 pecou por single-tracks em excesso.
O perigo do Vale dos Poios é completamente dispensável. É um sítio fantástico para ir com três ou quatro amigos no passeio de Sábado de manhã mas para fazer um evento com 700 participantes é estar a criar problemas desnecessários. Existem umas poucas de questões de segurança (recuperação feridos, acesso de primeiros socorros, etc) que devem ser consideradas pelas organizações. Nem todos têm o mesmo nível técnico nem, quando lá chegam, a força necessária para suplantar os obstáculos. E como se isto não bastasse, há nesta altura uma mistura de participantes dos 70km dos 40km com andamentos claramente diferentes. Como nem todos têm a cabeça no sítio, tem que haver malta que insiste em ultrapassar nestes sítios perigosísimos... e ainda por cima param no abastecimento seguinte para beber uma água como se estivessem na esplanada do café!! QUE ESTUPIDEZ!!
Já que estamos no tema de pontos perigosos. Havia uma vedação em rede de arame que mal se via mas que agarrava os dentes das pedaleiras. Claro está que virei logo por cima da burra. Digam lá se não podiam ter colocado umas tabuazinhas para a malta não dar com os bofes no chão?
As marcações estavam boas (apesar de me ter perdido umas vezes) e havia indicações com "X" a vermelho a indicar o caminho errado. Neste aspecto dou nota 10 à organização. De louvar a organização também, porque foram desencantar caminhos que não lembra nem ao Diabo. Havia quilómetros e quilómetros de single tracks que mal se podem classificar de "caminho". Bom, na verdade, ao km 25 já estava um bocado farto de calhau e ervas a ladear o percurso, mas...
Quem ainda não tinha tido a oportunidade de furar (que devem ter sido poucos) no final havia uma mudança de cenário. Agora já não eram as pedras que atrasavam o ritmo, eram os galhos partidos que insistem em se enfiar no meio das rodas. Quem não furou nas pedras, furou aqui de certeza!
Achei muita piada ao túnel com uma "piscina" do outro lado. Por pouco não me mandei de cabeça para a água, é que visto assim de repente não parecia tão fundo. Abençoados quilómetros de alcatrão no final. Acho que foi o único sítio onde realmente encontrei o ritmo certo para pedalar (ao fim de 4 horas... :-().
Não era um percurso que desse para recuperar muitos lugares. Ou se conquistava uma boa posição antes de entrar nos single tracks ou depois com a malta toda a tropeçar uns numa pedra e outros noutra, nunca mais!!
Obrigado a todos a quem pedi "quando puder ser, dá aí um jeitinho" e que prontamente me deixaram passar com palavras de ânimo para dar força.
Conclusão: cada vez gosto menos de eventos ao Domingo. O dia das bikes é, sem dúvida, o Sábado. O Carlife Pombal 2007 não foi uma Maratona, foi mais um Maxi Cross-Country. Eram demasiados single-tracks e tudo o que é de mais, como já disse, é erro...
As classificações ficam para depois...
fotos do Samuka no Picasa por aqui
comentários no ForumBTT e no ProjectoBTT
site do evento mdbikes ou detalhes evento
track GPS no Tracks4You
730 inscritos (ainda não confirmei o numero real de participantes) eram realmente muita gente. O S.Pedro foi amiguinho e ajudou a malta deixando um dia enevoado sem chuva para a prática do BTT. Não estava nem calor nem frio. Estava perfeito.
Para manter a ordem e depois do controlo do quilómetro zero, o pelotão seguiu para o centro de Pombal de onde foi dada a partida real. Daí até entrarmos nos single tracks foi um pulinho. O percurso era todo muito, mas muito técnico. A brita não deixava progredir, o calhau exigia atenção constante e o caminho não tinha largura para ultrapassar.
As pressões correctas (altas) evitaram furos nas pedras aguçadas mas não ajudavam as descidas nos estradões de cascalho solto. Estive muitas vezes indeciso entre manter-me no caminho ou virar por cima dos muros de pedras... imperou o bom-senso (e o poder dos travões).
Disse no meu post anterior (Fafe) que me agradam os percuros mais 'old-school' que é como quem diz, mais técnicos. Quanto a mim uma Maratona não tem que ter só estradões largos, mas o que é de mais é erro e neste caso a organização do CarLife Pombal 2007 pecou por single-tracks em excesso.
O perigo do Vale dos Poios é completamente dispensável. É um sítio fantástico para ir com três ou quatro amigos no passeio de Sábado de manhã mas para fazer um evento com 700 participantes é estar a criar problemas desnecessários. Existem umas poucas de questões de segurança (recuperação feridos, acesso de primeiros socorros, etc) que devem ser consideradas pelas organizações. Nem todos têm o mesmo nível técnico nem, quando lá chegam, a força necessária para suplantar os obstáculos. E como se isto não bastasse, há nesta altura uma mistura de participantes dos 70km dos 40km com andamentos claramente diferentes. Como nem todos têm a cabeça no sítio, tem que haver malta que insiste em ultrapassar nestes sítios perigosísimos... e ainda por cima param no abastecimento seguinte para beber uma água como se estivessem na esplanada do café!! QUE ESTUPIDEZ!!
Já que estamos no tema de pontos perigosos. Havia uma vedação em rede de arame que mal se via mas que agarrava os dentes das pedaleiras. Claro está que virei logo por cima da burra. Digam lá se não podiam ter colocado umas tabuazinhas para a malta não dar com os bofes no chão?
As marcações estavam boas (apesar de me ter perdido umas vezes) e havia indicações com "X" a vermelho a indicar o caminho errado. Neste aspecto dou nota 10 à organização. De louvar a organização também, porque foram desencantar caminhos que não lembra nem ao Diabo. Havia quilómetros e quilómetros de single tracks que mal se podem classificar de "caminho". Bom, na verdade, ao km 25 já estava um bocado farto de calhau e ervas a ladear o percurso, mas...
Quem ainda não tinha tido a oportunidade de furar (que devem ter sido poucos) no final havia uma mudança de cenário. Agora já não eram as pedras que atrasavam o ritmo, eram os galhos partidos que insistem em se enfiar no meio das rodas. Quem não furou nas pedras, furou aqui de certeza!
Achei muita piada ao túnel com uma "piscina" do outro lado. Por pouco não me mandei de cabeça para a água, é que visto assim de repente não parecia tão fundo. Abençoados quilómetros de alcatrão no final. Acho que foi o único sítio onde realmente encontrei o ritmo certo para pedalar (ao fim de 4 horas... :-().
Não era um percurso que desse para recuperar muitos lugares. Ou se conquistava uma boa posição antes de entrar nos single tracks ou depois com a malta toda a tropeçar uns numa pedra e outros noutra, nunca mais!!
Obrigado a todos a quem pedi "quando puder ser, dá aí um jeitinho" e que prontamente me deixaram passar com palavras de ânimo para dar força.
Conclusão: cada vez gosto menos de eventos ao Domingo. O dia das bikes é, sem dúvida, o Sábado. O Carlife Pombal 2007 não foi uma Maratona, foi mais um Maxi Cross-Country. Eram demasiados single-tracks e tudo o que é de mais, como já disse, é erro...
As classificações ficam para depois...
fotos do Samuka no Picasa por aqui
comentários no ForumBTT e no ProjectoBTT
site do evento mdbikes ou detalhes evento
track GPS no Tracks4You
22 junho 2007
2ª Maratona Vale do Vouga
BTT em Águeda
Pedalar para Ganhar: 2ª Maratona Vale do Vouga
Pedalar para Ganhar: 2ª Maratona Vale do Vouga
O Clube BTT Vale do Vouga vai realizar pelo 2º ano consecutivo a segunda edição da Maratona Vale do Vouga, a realizar no dia 30 de Setembro 2007, na Cidade de Águeda.
Este evento é dirigido a todos os amantes do ciclismo, particularmente na vertente do BTT, e dar uma oportunidade de fomentar a prática desportiva na nossa região, uma das mais emblemáticas na prática desta modalidade.
Esta maratona assume-se, acima de tudo, como um desafio para todo aquele que tiver o espírito, a vontade e a curiosidade de estar presente, numa prova em que os atletas através de um percurso marcado, irão percorrer as paisagens inesquecíveis do Vale do Vouga, as épicas subidas da Serra das Talhadas e as vertiginosas descidas do Ventoso que certamente ainda estão na memória de muitos que no ano passado tiveram a oportunidade de se deslocar e participar na 1ª Maratona Vale do Vouga.
Os participantes têm a possibilidade de escolher entre uma prova de dificuldade média de 40km e uma prova de dificuldade média/alta de 80km.
Haverá muitos e variados prémios em disputa assim como lembranças para todos os participantes.
Inclui Seguro de Acidentes Pessoais, banho quente, almoço convivio e lavagem de bicicletas, e o preço da inscrição é de 20 pedaladas.
Para mais informações consultem o link da Maratona www.maratonavaledovouga.com/
...os MulaRaiders vão. E tu?
20 junho 2007
Uma pedalada por um sorriso
Recebi este e-mail que acho que vale a pena divulgar, é por uma boa causa.
O CLUBE BTT Vale do Vouga, vem por este meio pedir o favor de divulgarem este evento o mais que possível, por se tratar da luta pela vida.
Uma pedalada por um sorriso
Passeio B.T.T. // 24 Junho 2007
Meu nome é Tânia Menino e venho pedir-lhes para que divulguem um evento que vai decorrer no dia 24 de Junho em Vale dos Barris, Palmela.
Trata-se de um evento com o objectivo de angariar fundos, uma vez mais, para a minha filha Mariana que se encontra em fase de restauração e reabilitação neurológica em Cuba. Estivemos lá durante 3 meses e os resultados obtidos foram simplesmente fantásticos.
O caso da Mariana tem sido acompanhado pelo Correio da Manhã e pela TVI. Estamos de partida novamente no dia 2 de Setembro mas ainda não conseguimos a totalidade do dinheiro para mais 3 meses. Por isso lhes peço, do fundo do coração, que ajudem a divulgar mais este evento.
O site deste evento é http://www.passeio-mariana.com como poderão verificar, o número de inscrições está muito baixo e penso que será, simplesmente por falta de divulgação.
Conto com o vosso apoio e com a vossa ajuda.
De uma mãe que luta pela autonomia da sua filha, o meu muito obrigado
Tânia Alexandra Menino
Tel. +351211022663 - Fax +351211022471
E-mail: tmenino@refer.pt
18 junho 2007
BTT vs Adrenalina vs Demência
Sinceramente eu não sei como classificar estas fotos (espero que sejam montagem :D), será que é BTT? Será que é adrenalina? Ou será demência?
Maratona BTT Rally FAFE
Querem saber que figura os Mulas fizeram em Fafe? Querem? Então aqui vai: fizeram figurinhas tristes, foi o que foi!
Em vez de ficarem em casa sossegadinhos a ver televisão, meteram-se no carro às tantas da manhã para ir andar de bicicleta à chuva. Se fosse para ir trabalhar toda a gente torcia o nariz... mas como era para andar de bicla... bute nessa! :D
Bom, vamos ao que interessa que se faz tarde. Onde, quando, quem, o quê e como? Fafe, no domingo passado dia 17 de Junho, os MulaRaiders foram a mais um evento de BTT em grande estilo e para a galhofa.
Começo pelo pior. Continuo a achar que as marcações são menosprezadas pelas organizações. Não do ponto de vista da quantidade de sinalizações, mas por vezes, pela escolha da sinalização em si. É mais do que sabido que as fitas que barram os caminhos vão ser retiradas pelos locais (as pessoas têm que passar com carros e tractores). Por vezes mais valia uma placa que não estorva do que as fitas... mas é claro que depois das coisas acontecerem é sempre mais fácil apontar o dedo. Nota muito negativa para alguns “assistentes de prova” que pareciam não estar nada preocupados em dar indicações atempadamente. Estavam simplesmente, ali. Parados. Tínhamos que perguntar se era para a esquerda ou para a direita... senão, deles, não havia uma única palavra. Adiante...
Choveu? Sim, todo o santo caminho. Que, se calhar, não foi mau de todo. A julgar pela falta de vegetação alta nos primeiros 50km, se estivesse um dia quente teria sido bem mais fustigante. Assim, a chuva e o nevoeiro permitiram umas imagens muito bonitas lá no alto da serra. Para quem não esteve lá, imaginem uma turbina de vento ao longe mas a metade superior completamente coberta pela neblina. Só se via o mastro e de quando em vez, para cortar o nevoeiro, lá vinha uma das lâminas não se sabe muito bem de onde. Dava vontade de parar e apreciar a vista.
Mas como não era para parar que ali estávamos, lá tentamos escolher o melhor caminho pelos estradões enlameados. Por vezes era uma questão de dez centímetros mais ao lado e já se rolava melhor. Outras, era mesmo para ir a sofrer.
O mais engraçado foi lembrar-me que da primeira vez que olhei para a altimetria, pensei que o esforço seria feito até aos 48-50km. Pelo gráfico a partir daí era sempre a descer. A estratégia então, foi, dar o máximo até ao km 48 porque daí até ao fim iria ser um passeio à beira-mar... foi quase; tal como à beira-mar teve muita àgua (que vinha de cima), teve muita areia (naqueles single-tracks traiçoeiros) e até tinha rochas (nas trialeiras de rachar um homem em dois) mas de passeio teve muito pouco.
A partir do km 50 o percurso abandona o traçado típico de Maratona para adoptar uma configuração mais cross-country. São trialeiras (a descer e a subir), single-tracks rápidos e para os que apreciam o BTT mais técnico, um brinde delicioso sob a forma de uma saída do asfalto para um desnível de 3metros a 45º. Basta dizer que os escuteiros apontavam para a esquerda e eu pensava: “Mas ali não há caminho!”. Até que espreitei pela “ribanceira” abaixo e percebi o que eles queriam... iiiuuuuupppiiii :D
Não exagero quando digo que este deve ter sido dos traçados mais espectaculares que já fizemos. Tinha realmente um bocadinho de tudo.
Dos 386 inscritos alinharam 338. 51 foram desclassificados, 133 terminaram a maratona e 154 a meia-maratona.
os Mulas ficaram assim:
Em vez de ficarem em casa sossegadinhos a ver televisão, meteram-se no carro às tantas da manhã para ir andar de bicicleta à chuva. Se fosse para ir trabalhar toda a gente torcia o nariz... mas como era para andar de bicla... bute nessa! :D
Bom, vamos ao que interessa que se faz tarde. Onde, quando, quem, o quê e como? Fafe, no domingo passado dia 17 de Junho, os MulaRaiders foram a mais um evento de BTT em grande estilo e para a galhofa.
Começo pelo pior. Continuo a achar que as marcações são menosprezadas pelas organizações. Não do ponto de vista da quantidade de sinalizações, mas por vezes, pela escolha da sinalização em si. É mais do que sabido que as fitas que barram os caminhos vão ser retiradas pelos locais (as pessoas têm que passar com carros e tractores). Por vezes mais valia uma placa que não estorva do que as fitas... mas é claro que depois das coisas acontecerem é sempre mais fácil apontar o dedo. Nota muito negativa para alguns “assistentes de prova” que pareciam não estar nada preocupados em dar indicações atempadamente. Estavam simplesmente, ali. Parados. Tínhamos que perguntar se era para a esquerda ou para a direita... senão, deles, não havia uma única palavra. Adiante...
Choveu? Sim, todo o santo caminho. Que, se calhar, não foi mau de todo. A julgar pela falta de vegetação alta nos primeiros 50km, se estivesse um dia quente teria sido bem mais fustigante. Assim, a chuva e o nevoeiro permitiram umas imagens muito bonitas lá no alto da serra. Para quem não esteve lá, imaginem uma turbina de vento ao longe mas a metade superior completamente coberta pela neblina. Só se via o mastro e de quando em vez, para cortar o nevoeiro, lá vinha uma das lâminas não se sabe muito bem de onde. Dava vontade de parar e apreciar a vista.
Mas como não era para parar que ali estávamos, lá tentamos escolher o melhor caminho pelos estradões enlameados. Por vezes era uma questão de dez centímetros mais ao lado e já se rolava melhor. Outras, era mesmo para ir a sofrer.
O mais engraçado foi lembrar-me que da primeira vez que olhei para a altimetria, pensei que o esforço seria feito até aos 48-50km. Pelo gráfico a partir daí era sempre a descer. A estratégia então, foi, dar o máximo até ao km 48 porque daí até ao fim iria ser um passeio à beira-mar... foi quase; tal como à beira-mar teve muita àgua (que vinha de cima), teve muita areia (naqueles single-tracks traiçoeiros) e até tinha rochas (nas trialeiras de rachar um homem em dois) mas de passeio teve muito pouco.
A partir do km 50 o percurso abandona o traçado típico de Maratona para adoptar uma configuração mais cross-country. São trialeiras (a descer e a subir), single-tracks rápidos e para os que apreciam o BTT mais técnico, um brinde delicioso sob a forma de uma saída do asfalto para um desnível de 3metros a 45º. Basta dizer que os escuteiros apontavam para a esquerda e eu pensava: “Mas ali não há caminho!”. Até que espreitei pela “ribanceira” abaixo e percebi o que eles queriam... iiiuuuuupppiiii :D
Não exagero quando digo que este deve ter sido dos traçados mais espectaculares que já fizemos. Tinha realmente um bocadinho de tudo.
Dos 386 inscritos alinharam 338. 51 foram desclassificados, 133 terminaram a maratona e 154 a meia-maratona.
os Mulas ficaram assim:
| posição | Mula | tempo |
| Meia-Maratona | ||
| 71 | Samuka | 4:20:32 |
| 93 | Mike | 4:36:09 |
| Maratona | ||
| 9 | QuickFreddie | 4:28:59 |
| 27 | WilRod | 5:03:44 |
track GPS no Tracks4you e www.bttrinus.com
17 junho 2007
Maratona BTT Rally FAFE
Ora, como Mulas que somos, lá fomos nós até FAFE, o El Pinto e o BruMau desta vez não estiveram presentes, por isso só fui eu (Samuka), Mike, Quickfreddie e Shifter.
O tempo não ajudou, houve alturas em que pior só granizo, de qualquer forma preferi de longe andar à chuva ( do que andar debaixo daquele Sol escaldante em Idanha-a-Nova) e gozar alguns trilhos muito porreiros, outros nem tanto porque eram demasiado dificeis para mim, mesmo assim ainda me atirei para as silvas...lol
Para já não tenho mais nada a dizer, a não ser dar os parabens a todos os Mulas por mais esta prova. Deixo aqui um apelo ao Quickfreddie para fazer um postzinho mais sério e com comentários mais úteis que os meus e já agora com os os tempos, se existirem.
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,20325.0.html
O tempo não ajudou, houve alturas em que pior só granizo, de qualquer forma preferi de longe andar à chuva ( do que andar debaixo daquele Sol escaldante em Idanha-a-Nova) e gozar alguns trilhos muito porreiros, outros nem tanto porque eram demasiado dificeis para mim, mesmo assim ainda me atirei para as silvas...lol
Para já não tenho mais nada a dizer, a não ser dar os parabens a todos os Mulas por mais esta prova. Deixo aqui um apelo ao Quickfreddie para fazer um postzinho mais sério e com comentários mais úteis que os meus e já agora com os os tempos, se existirem.
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,20325.0.html
15 junho 2007
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