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mnica ;*
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11:21
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Pois é, dizem que uma cisma é pior que uma doença e parece que é verdade, tanto andei que acabei por me decidir pela BH, vamos ver no que dá. As primeiras impressões da "mula" é que é... diferente...lol, agora a sério, para já só posso dizer que não tem comparação para a "mula" anterior. Ainda pensei em comprar uma Specialized Epic em carbono, mas isso é bike de gaja e como o próprio nome indica BH é que é B(ike) de H(omem)... lolol


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Unknown
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20:05
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BruMau
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15:44
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- Saídas nas horas mais quentes do dia.
- Usar indumentária que, embora protegendo o corpo do frio, permite a respiração cutânea.
Para esse fim devem adoptar-se as camisolas de lã (cujo poder isolante é superior ao da seda e do algodão), com uma folha de jornal entre as duas camisolas, a fim de proteger o tórax do frio, evitar os casacos impermeáveis (exclusão feita ao tempo chuvoso), porque fazem suar excessivamente desidratando, assim os músculos são obrigados a trabalhar num ambiente em que a concentração de ácidos é aumentada, na sequência da diminuição de líquidos.
Muitos corredores ciclistas utilizam o impermeável, ou vestem demasiados agasalhos, no intuito de perder peso. Todavia a perda de peso que se regista, no fim do treino, resulta unicamente da perda de água (eliminação de líquidos, o que por acaba por resultar num engano. É que se a comparação de peso for efectuada passado aquele lapso de tempo, em que o organismo recupera naturalmente o seu débito de líquidos, conclui-se que a verdadeira e real perca de peso, nem por isso é importante e assinalável. Tão pouco serve o facto de se limitarem as bebidas, visto que, o corpo humano uma vez défice de líquidos é obrigado a concentrar a urina ( que contem, normalmente 95 % de água, que serve para veicular os 30 % de substâncias orgânicas e os 20 % de sais minerais) e, por outro lado, a utilizar obrigatoriamente toda a percentagem de líquidos contida nos alimentos. Pelo mesmo motivo o uso, sobre a pele, de cremes para aquecer.
A actividade muscular é, por norma, medida e condição suficiente contra os efeitos da temperatura baixa. A aplicação de líquidos ou pomadas repulsivas, associadas ao calor derivado da actividade muscular impõe ao organismo uma maior perda de água, através da transpiração. Isto implica, necessariamente uma desidratação a nível local, o que obriga o músculo a trabalhar num ambiente desfavorável (já referido) sem razão plausível.
Limitar a prática de “ROLOS“, actividade que muito embora resolva o inconveniente do frio, não proporciona qualquer progressão na preparação. Nem pouco mais ou menos se assemelha a uma normal sessão de treino em estrada. A ausência de diversidade de acção, comparado com o movimento da pedalada em estrada, a falta de resistência á penetração atmosférica, (por permanência estática em ambiente fechado), e por fim, preocupação de evitar o estado negativo de peso e fadiga nas pernas, obrigados a trabalhar num ambiente celular desidratado e hiperácido desaconselham as sessões de rolos superiores a 10/15 minutos.
A única vantagem dos rolos como elemento componente do treino, pode ser a aquisição de uma nova situação de equilíbrio, facto que concorre para um maior e melhor domínio da bicicleta.
Usar calções ou calças com protecções, aplicar nessa protecção pomada á base de óxido de zinco e óleo de linhaça. Só através destes cuidados se pode evitar que a pele da zona que assenta sobre o selim, se irrite na sequência do continuo atrito, provocado pelo movimento da pedalada.
Usar sempre, em contacto com a pele, uma camisola interior em lã, produto que tem excelentes propriedades de absorção do suor.
Proteger do frio as extremidades, especialmente os pés, os quais são obrigados a uma quase imobilidade, durante a tempo de treino na bicicleta. Nas mãos deve usar-se luvas, um barrete de lã que proteja também as orelhas. Se não obstante estes cuidados as mãos e os pés ficarem gelados ao fim de uma secção de treino, sob baixa temperatura, recomenda-se, para regressar á normalidade, mergulhar os pés e as mãos em água fria – primeiro. Depois gradualmente tépida até recompor a temperatura. O aquecimento brusco pode provocar perturbações nos vasos capilares.
Retirado do site
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BruMau
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14:57
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Meus amigos, tss tss... gostava de saber a vossa opinião sobre estas duas bicicletas. Andam as duas na casa dos 1000€, mais coisa menos coisa. Cliquem na imagem para aceder aos detalhes.
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Unknown
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10:08
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BruMau
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18:30
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Pessoal, preciso de adquirir um capacete novo.
O que recomendam?
O orçamento máximo não pode passar os 40€.
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Unknown
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10:05
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quickfreddie
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17:30
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óóóóóóóó pá!!!
Não se faz!!! Com estas classificações e um furo, um gajo desmoraliza!!!
Ora, vamos lá a fazer disto um post sério, sim?
Então o que se passou foi isto; no dia 8 de Outubro os Mulas trotaram até Barcelos para mais uma Maratona a que se tinham proposto. A Maratona dos 5 Cumes, está claro.
Vamos começar pelo fim. As classificações;
posição tempo quem?
01º 05:00:21.05 Manuel Joaquim da Costa Martins
14º 05:36:10.02 QuickFreddie
16º 05:48:51.02 ElPinto
26º 06:18:31.02 BruMau
27º 06:18:35.08 Shifter
40º 06:43:30.06 Joaquim Filipe Ribeiro Silva
Quem esteve lá sabe que tive um furo aí pelo quilometro 61 onde perdi 7 minutos e 35 segundos a trocar uma câmara limpa e seca por uma cheia de lama mas sem problemas de incontinência. Com estes 7 minutos e tal foram também três lugares...
A questão que me irrita é esta... se ao meu tempo deduzir-mos 7min e 35seg, isso coloca-me em oitavo ou nono lugar... o que teria sido muito mais motivante do que um décimo quarto.
Mas adiante...
Percurso: MUITO BOM!!! Quanto a mim, o melhor percurso desta série de Maratonas dos MulaRaiders. Era um percurso com um bocadinho de tudo para todos os gostos. Não aprecio Maratonas para rolar. Gosto de algum entretenimento 'técnico' com rochas pintadas, troncos orfãos e montes de terra deslocados. A organização só não leva nota vinte para o track escolhido por haver caminhos feitos em dois sentidos. Não gostei dessa parte!
Abastecimentos: Bons. Muito bem espaçados no percurso e completos com o necessário. Faltou o pormenor de alguém que cortasse as laranjas em quartos para que fosse mais fácil trincar. Diga-se que descascar laranja com luvas enlameadas é outro desafio à parte.
Marcações: ...já se falou sobre isto. Aqui falharam um bocado. Havia sítios onde dava a sensação que quem marcou o percurso estava a poupar na fita. Eu sei que para quem organiza e já conhece o percurso de olhos fechados, as marcações pareciam óbvias... para todos os outros, não era o caso! Um ponto a melhorar.
Refeição: Muito boa. Aquele churrasquinho caiu que nem ginjas e nem por isso atrasou muito. Desta vez nota vinte para a organização e para as cozinheiras. Já agora uma pergunta; no site dos amigos da montanha prometiam vinho tinto ou foi impressão minha?
Prémios: Infelizmente não tivemos nem direito a nenhum nem ficamos para ver. Fomos para casa a pensar no quanto iria custar arranjar os triângulos traseiros das duas bicis de suspensão total que ficaram com folga brutal (ou "escanchado" em ShifterTalk).
Um cumprimento ciclistico para o Sr. vereador cujo discurso nos cultivou em relação às bicicletas... mas as nossas desculpas pela falta de atenção. É que nesse preciso instante começou a chover... e nós queriamos mesmo era rasgar terreno.
Os comentários nas rochas foram um extra muito divertido. Estava sempre a pensar no que iria a aparecer a seguir. Gostei do "Força nas canetas!" e do "Ai!Ai!" a meio das trialeiras e aquela indicação "A Caminho do fim!" que foi, no mínimo, reconfortante!
Diziam que para o ano o 5º cume seria feito em primeiro lugar. Se assim for, vai ser logo uma subida para separar os "homens dos meninos" mas por amor ao Galo de Barcelos, encontrem outra saída do monte. Com o tráfego de início de corrida, fazer aquele caminho em ambos os sentidos era pedir chatices.
"Last but not least" o apoio mais simpático proporcionado pela nossa MulaRaider Infiltrada: a Dani!!! Já tínhamos pensado que ela se tinha cortado a mais um fim de semana de lama quando, de repente, à saída de uma descida escorregadia lá estava ela com o sorriso de quem conhece bem os dois lados destes eventos. Pois é, desta vez a Dani não deu luta, deu apoio!
Eu volto a perguntar... e depois de Beselga?
clique para mais comentários ao evento no ForumBTT
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quickfreddie
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17:10
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Esta moça já se inscreveu... será que nem assim vocês vão??? Vá lá, toca a fazer as inscrições.
Para mais informações cliquem aqui.
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Unknown
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13:42
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Aqui eu e a Teresa a caminho do 3º cume... mas de carro, mesmo assim quando chegamos o Quickfreddie e o El Pinto já tinham passado...lol
Brumau a iniciar também a subida ao 5º cume, tirei-lhe a foto mas ele diz que não me viu... mas também pelos vistos Daniela, ele também diz que não te vira num dos atravessamentos... é o que faz a concentração :D:D:D
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Unknown
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12:02
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Tá a inscrição feita... 5 mulas para a Maratona...
Samuka... parece que temos de fazer a maratona... por mim tudo bem...
E por ti? eheheheheh
Eles devem-se ter enganado ou pensaram que nós é que nos enganamos: "Os mulas só fazem maratonas!".
Temos de nos preparar para maratona... :)
Mulas Rules!!
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Unknown
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15:07
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BruMau
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14:45
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quickfreddie
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11:10
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BruMau
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11:39
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BruMau
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10:36
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Um site (clicar) para ver umas quantas loucuras de bikes ultra-leves! Deliciem-se, e se tiv€r€m t€mpo para tal, façam um moding deste genero a vossa bike! :-D
So um aperitivo, uma Scott que pesa 5.874gr. Cliquem na imagem e vejam o equipamento da mesma ao detalhe! Impressionante!
P.S. Dani, ora aqui estará, quiça, algo que poderás estar interessada em ver (como diz o outro "é preciso ber...ber")!
Para o kit BRAKE LEVERS Extralite, uns Steinbach with B-T-P Pads....whatever that means :-D
Acho que vale a pena visitar este site! Esta demais estas "obras de arte"!
Sempre podem tirar ideias para fazer algo nestes fim-de-semana de chuva :-DDD
I think :-P
Que tal pedalar com esta chuvinha, hein?
:-D
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BruMau
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21:43
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"The hardest thing about learning to ride a bicycle is the road!"
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Unknown
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12:19
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Encontrei um site com software para ciclismo...
Pode ter algum software interessante...
Visitem: http://www.machinehead-software.co.uk/cycling.html
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Unknown
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12:16
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Inicio da Prova...
2º Abastecimento...o tal...
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Unknown
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20:46
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